承平高速北京段預(yù)計(jì)于今年年底建成通車,這一節(jié)點(diǎn)的到來將標(biāo)志著承平高速實(shí)現(xiàn)全線貫通,京津冀區(qū)域又添一條重要交通紐帶。
據(jù)了解,承平高速北京段南起北京平谷區(qū)鮑家莊三河界,北至紅石門承德界,全長(zhǎng)34.8公里,雙向六至八車道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。該路段通車后,將有效緩解北京六環(huán)路過境和京承高速公路節(jié)假日交通壓力,對(duì)提升北京市東北地區(qū)路網(wǎng)通行效率具有重要作用。
為保障通行體驗(yàn),項(xiàng)目通車后,相關(guān)部門和運(yùn)營(yíng)單位將同步升級(jí)服務(wù)保障能力。一方面,啟用智慧化收費(fèi)廣場(chǎng),讓車主快捷通行高速公路;另一方面,打造舒適便利的服務(wù)區(qū)休閑體驗(yàn),為過往貨車司機(jī)提供飲用熱水、洗衣、洗澡等服務(wù)設(shè)施,還將建設(shè)大規(guī)模的超充設(shè)備,讓車主暢享“一杯咖啡,滿電出發(fā)”的快速充電體驗(yàn)。
承平高速河北段已于2024年12月31日建成通車,該路段起于長(zhǎng)深高速公路(G25)李家營(yíng)互通,經(jīng)河北省承德市鷹手營(yíng)子礦區(qū)、興隆縣,止于京冀界,主線全長(zhǎng)59.176公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,橋隧比達(dá)67%,由中交路建牽頭的聯(lián)合體投資建設(shè)。
在配套設(shè)施方面,河北段全線設(shè)置鷹手營(yíng)子、平安堡、興隆、興隆西、青松嶺匝道收費(fèi)站5座,霧靈山服務(wù)區(qū)和水廠服務(wù)區(qū)2處。該項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新助力,全線推廣BIM智慧管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)施工環(huán)節(jié)全過程動(dòng)態(tài)管控。同時(shí),堅(jiān)持綠色低碳環(huán)保。所經(jīng)區(qū)域環(huán)境敏感點(diǎn)多,地處興隆縣境內(nèi)的霧靈山服務(wù)區(qū),是交通運(yùn)輸部公示的第一批公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)項(xiàng)目。投用后,霧靈山服務(wù)區(qū)所有用電都靠光伏板發(fā)電產(chǎn)生,鋪設(shè)的光伏板每年發(fā)電量能達(dá)到311萬千瓦時(shí),除滿足服務(wù)區(qū)自身約100萬千瓦時(shí)的年用電量外,剩余電量可并入電網(wǎng)。此舉預(yù)計(jì)每年能節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約383.2噸、減排二氧化碳約2463.5噸。
承平高速公路河北段的開通,已助力承德市實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的交通目標(biāo),待北京段年底通車后,全線貫通的承平高速將成為承德進(jìn)京的第二條高速通道。這一交通動(dòng)脈的打通,不僅將進(jìn)一步緩解首都交通壓力,更對(duì)加快推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與旅游資源開發(fā)、完善全國(guó)高速公路網(wǎng)區(qū)域布局具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。
10月4日晚,有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,在廣西憑祥高速路口剛上高速就發(fā)現(xiàn)隧道“塌方”,南友高速憑祥收費(fèi)站六尖山隧道發(fā)生山體滑坡,導(dǎo)致無法通行
2025-10-05 12:50:23廣西南友高速一隧道口發(fā)生山體滑坡