北京今年30項(xiàng)疏堵工程月底完工 提升道路通行能力(2)
為回應(yīng)群眾訴求，古城街道與金頂街街道聯(lián)合石景山區(qū)城管委共同推進(jìn)路口改造工作，該項(xiàng)目也被納入全市首批綜合型軌道微中心建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目橋梁體系分為三層：一層可換乘地鐵，同時(shí)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)；二層為行人過(guò)街層；三層可換乘快速公交。主橋全長(zhǎng)421.8米，四條主橋凈寬均為4米。建設(shè)中融入多項(xiàng)人性化細(xì)節(jié)，如15厘米高的臺(tái)階搭配1:12緩坡梯道方便老人通行，8部自動(dòng)扶梯、4部垂直電梯及盲道設(shè)施，實(shí)現(xiàn)全人群無(wú)障礙換乘。天橋投用后，行人對(duì)角線穿越時(shí)間從6分鐘壓縮至不足2分鐘，換乘效率提升超40%；人車(chē)徹底分流，機(jī)動(dòng)車(chē)通行速度提高3倍以上，路口交通事故率降至零。
天橋建成投用后，得到了附近老街坊的點(diǎn)贊。居民表示，這座天橋考慮到了殘疾人、老人和年輕人的需求，尤其是上了年紀(jì)的人，走起來(lái)特別安全方便。在建設(shè)天橋的同時(shí)，石景山區(qū)城管委和街道共同挖潛停車(chē)資源，新增非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)5000余平方米，施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)線5000余米，共新增非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位4000余個(gè)。同時(shí)，增設(shè)30余名引導(dǎo)管理人員維持秩序，目前該區(qū)域各地鐵站接駁能力得到有效提升。
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