航班管家DAST監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,中國大陸赴日民航客座率出現(xiàn)明顯下滑。11月18日客座率預(yù)計環(huán)比上周下降12.3個百分點(diǎn),旅客量預(yù)計下降10.8%。盡管截至11月19日尚未出現(xiàn)航班大面積取消,但11月18日航班取消率達(dá)13.4%,為近五日最高。
這條曾經(jīng)的“黃金航線”一向是航空公司和旅行社的重要利潤來源。李曉春坦言,赴日旅行團(tuán)是該社收益最高、業(yè)務(wù)量最大的板塊。11月已有多個團(tuán)隊完成送簽,但在相關(guān)部門發(fā)布警示后,80%的旅客主動取消了行程,旅行社隨后決定全面取消11月和12月的所有赴日團(tuán)隊。盡管航司的免費(fèi)退改政策減輕了部分壓力,但取消赴日團(tuán)仍帶來一定損失,尤其是在地接、酒店等海外“硬成本”方面需由旅行社承擔(dān)。她擔(dān)憂這一影響可能延續(xù)至元旦和春節(jié)市場。
四川熊貓優(yōu)途國際旅行社副總經(jīng)理?xiàng)铥惸戎赋?,好在近兩個月屬旅游淡季,赴日團(tuán)隊數(shù)量有限,影響相對可控。部分取消日本行程的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而選擇東南亞或其他出境產(chǎn)品,整體對旅行社影響不大。不過,也有部分旅行社反映,盡管航司政策緩解了機(jī)票退改損失,但在地接、酒店等方面的投入仍難以完全收回,普遍擔(dān)憂若當(dāng)前狀況持續(xù),元旦及春節(jié)團(tuán)隊能否順利成行仍存變數(shù)。
盡管過去十個月約有800萬中國游客赴日旅行,但中國消費(fèi)者的旅游偏好正迅速轉(zhuǎn)向。不少消費(fèi)者在取消日本行程后轉(zhuǎn)而選擇韓國,使韓國意外成為近期出境游的“黑馬”。去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示,從已下單的國際機(jī)票數(shù)量來看,韓國在11月15日至16日的周末成為出境游熱門目的地榜首,機(jī)票搜索量同樣位居第一。除韓國外,搜索熱度較高的目的地還包括泰國曼谷、中國香港、新加坡、馬來西亞吉隆坡、中國澳門、澳大利亞悉尼和印尼巴厘島。
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