由于近期日本首相的言論事件，中國多家航空公司本周開始逐步調(diào)整對日航班服務，部分航班關閉預訂。信息截至11月20日，依據(jù)全球分銷系統(tǒng)（GDS）可用性列表、各航空公司官網(wǎng)及中國本地移動應用程序整理。盡管已確保信息準確性，并和各航司的中國大陸網(wǎng)站和部分移動應用程序做比對，但仍不排除會有疏漏或者資訊詳述不精確的情形發(fā)生。

中國國際航空方面，北京首都至札幌新千歲航線從2025年12月9日至2026年3月7日維持每周4班，原計劃增至每周7班已取消。重慶至東京成田航線自2025年12月1日起由每周7班減至4班，使用737-800。上海浦東至福岡航線在2026年2月3日至3月24日期間由每周7班減至6班，使用A321。上海浦東至大阪關西航線自2025年11月30日起由每周21班減至16班，使用A321。

中國東方航空調(diào)整了多個航線的預訂情況。北京大興至大阪關西航線自2025年12月1日起，14班中有6班關閉預訂。成都天府至大阪關西航線自2025年12月1日起，每周4班關閉預訂。南昌至大阪關西航線自2025年12月3日起，3班中有1班關閉預訂。南京至東京成田航線自2025年12月2日起，7班中有2班關閉預訂（2026年1月10日起增至3班）。武漢至大阪關西航線自2025年12月2日起，7班中有3班關閉預訂。西安至名古屋航線在2025年12月1日至2026年1月5日期間，4班中有2班關閉預訂（2026年1月6日起無航班安排）。煙臺至東京成田航線自2025年12月4日起，3班中有1班關閉預訂。

吉祥航空也進行了相應調(diào)整。北京大興至大阪關西航線自2025年11月30日起，每日2班中有1班關閉預訂，使用A320。長沙至大阪關西航線自2025年11月30日起，每周3班A320關閉預訂。南京至神戶航線自2025年12月2日起，每周3班A320關閉預訂。上海浦東至札幌新千歲航線在2025年12月12日至2026年3月1日期間，計劃中的每日第2班航班關閉預訂。無錫至大阪關西航線自2025年12月1日起，每日1班A320neo關閉預訂。吉祥航空在冬春季航班時刻里，中日航線最多每周飛航114班（單向），目前已停止接受訂座的航班比例約24%。

春秋航空大連至福岡航線自2025年11月28日起，每周1班關閉預訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。上海浦東至沖繩航線自2025年12月20日起，每日第2班關閉預訂?，F(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價為：即日起至2025年12月3日JPY42,960起；2025年12月4日至2026年2月23日JPY40,820起；2026年2月24日至3月25日JPY17,210起。截至11月21日格林威治時間02:30，春秋航空的上海浦東至沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發(fā)的單程最低價位已經(jīng)調(diào)整為日幣25800起。

首都航空北京大興至札幌新千歲航線在2025年12月9日至2026年3月3日期間季節(jié)性每周3班航班關閉預訂。杭州至大阪關西航線在2025年12月14日至12月23日期間每周3班航班關閉預訂。長龍航空杭州至大阪關西航線在2025年12月1日至12月31日期間每日1班A320關閉預訂。深圳航空運城至名古屋航線自2026年1月1日起僅開放最高票價艙位（J / G / Y艙）預訂。天津航空天津至大阪關西航線自2025年11月27日起，7班中有4班關閉預訂；天津至東京羽田航線自2025年12月1日起，4–5班中有2班開放預訂。四川航空取消了原計劃于2026年1月2日起復航的成都天府至札幌新千歲航線，原計劃每周3班。九元航空對日航班包括每周3班廣州至臨沂至大阪關西以及每周4班廣州至大阪關西航班，多個日期無法預訂。