截至11月24日10點，中日航線已有12條航線取消所有航班。這些航線原本的計劃航班量較少，因此全部取消。更多中日航線則在陸續(xù)減班或停售。例如，國航將上海浦東-大阪關(guān)西航線自11月30日起由每周21班減至每周16班；東航北京大興-大阪關(guān)西航線每周14班中的6班取消，武漢-大阪關(guān)西航線每周7班中的3班取消；首都航空杭州-大阪關(guān)西12月14-23日每周3班關(guān)閉預(yù)訂；天津航空天津-大阪關(guān)西每周7班中有4班停售。

航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，11月24日到12月31日國內(nèi)到日本的計劃航班量取消量較上月同期增長約56%。航班管家數(shù)據(jù)顯示，未來一周赴日計劃航班取消率將在11月27日達到21.6%，為一個月以來最高值。計劃航班量TOP20航線中，取消率較高的航線包括天津濱海-關(guān)西國際（65.0%）、南京祿口-關(guān)西國際（59.4%）、廣州白云-關(guān)西國際（31.3%）、上海浦東-關(guān)西國際（30.1%）、無錫碩放-關(guān)西國際（28.6%）。

由于國內(nèi)到日本大阪所在的關(guān)西機場航班量較多，并且以休閑旅客為主，取消率相對更高。11月中旬外交部發(fā)布避免赴日提醒以及航空公司發(fā)布日本航線免費退改簽后，不少人取消了赴日旅游行程，但到東京等商務(wù)客行程取消較少。根據(jù)航旅縱橫的數(shù)據(jù)，11月15日涉日航線免費退改簽政策發(fā)布后，國內(nèi)航空公司到日本的機票預(yù)訂量呈下降態(tài)勢。截至目前，未來60天國內(nèi)至日本的機票預(yù)訂量比11月15日減少約29%。民航業(yè)內(nèi)人士李瀚明表示，截至18日的機票訂單總量比15日時減少54.3萬張，意味著超過50萬張機票訂單被取消。

隨著赴日游客減少，在日本經(jīng)營旅游酒店的業(yè)者面臨越來越大的壓力。在日本四國地區(qū)擔任中文導(dǎo)游的周女士稱，她已接到通知，下個月要接待的兩個大陸團全都取消了。她與同行見面交流最多的話題是“各自的中國團怎么樣了”。以往周女士帶的旅游團主要來自中國大陸和中國臺灣，其中大陸游客以老人為主，也有小型高端定制團。現(xiàn)在感受到來自大陸的旅游團地接需求減少，酒店遭遇的取消更多。周女士擔憂如果這種情況持續(xù)一年，旅游業(yè)將回到疫情時的蕭條狀態(tài)。

赴日游降溫之下，韓國或?qū)⒊薪右徊驮崔D(zhuǎn)移。春秋航空高層透露，今年的國際線上，韓國一直處于較好水平，即使到了冬天也表現(xiàn)良好。東南亞的泰國在國慶期間已基本恢復(fù)到去年的航班量，越南、柬埔寨、馬來西亞吉隆坡的客流和票價也在逐步回升。去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示，從已下單的國際機票數(shù)量來看，韓國在11月15日至16日的周末成為出境游熱門目的地榜首，機票搜索量同樣位居第一。截至11月17日，首爾成為出境機票搜索量最高的目的地。除韓國外，搜索熱度較高的目的地還包括泰國曼谷、中國香港、新加坡、馬來西亞吉隆坡、中國澳門、澳大利亞悉尼和印尼巴厘島。

一些國家也開始趁機“搶客”。俄羅斯總統(tǒng)普京表示，針對中國公民的赴俄免簽政策將于近期實施；泰國旅游局面向中國市場推出“泰國安心游”，還將推出中國游客專屬新年優(yōu)惠，希望吸引中國游客赴泰旅游。