上海大批電動車店關(guān)門超一周新國標(biāo)切換困境

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2025-11-27 09:10:19 秦緒文自媒體

上海大批電動車店關(guān)門超一周新國標(biāo)切換困境！上海街頭的許多電動車店已經(jīng)關(guān)閉超過一周，卷簾門緊閉，街道顯得格外冷清。商家們?yōu)榇丝鄲啦灰眩碱^緊鎖。

上海大批電動車店關(guān)門超一周

有商家表示，關(guān)店并非一時沖動，而是實在沒有其他辦法。開店難關(guān)門也難，無論選擇哪種方式都會遭受損失。這種困境讓周圍的人感到困惑，畢竟電動車作為日常代步工具，門店本應(yīng)生意興隆。然而，背后的原因是電動車新國標(biāo)即將實施。

2025年9月1日，新的國家標(biāo)準(zhǔn)將正式生效，舊標(biāo)準(zhǔn)隨之作廢。新標(biāo)準(zhǔn)比以往更加嚴格，這使得商家陷入了兩難境地。店內(nèi)堆積著大量舊國標(biāo)庫存車，但商家不敢出售，擔(dān)心被罰款。即使想引進新國標(biāo)車型，由于企業(yè)還在調(diào)整生產(chǎn)工藝和完成檢測認證，目前無法供應(yīng)新車。

因此，商家面臨著進退兩難的局面：關(guān)門意味著每天虧損房租，而開門營業(yè)又可能因無合規(guī)車輛可售而面臨罰款。此外，新國標(biāo)對整車質(zhì)量、防火阻燃等方面提出了更高要求，還增加了北斗定位和動態(tài)安全監(jiān)測等新規(guī)定，這些都給企業(yè)的轉(zhuǎn)型帶來了挑戰(zhàn)。

不少商家提前囤積了舊車型，原本希望借此獲利，卻沒想到新舊標(biāo)準(zhǔn)切換過程中出現(xiàn)了斷檔，導(dǎo)致庫存積壓，資金周轉(zhuǎn)困難，只能暫時關(guān)門避險。周邊居民也因此受到影響，找不到地方購買電動車，日常出行變得不便。

商家們每天都密切關(guān)注政策動向，希望能有過渡措施出臺，允許他們合理清理庫存或加快新車供應(yīng)。盡管政策初衷是為了提高電動車的安全性，減少事故，但在實際操作中未能妥善銜接，不僅讓商家受苦，也影響了消費者的日常生活。政策制定時需兼顧實際情況，確保平穩(wěn)過渡，才能真正實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。

(責(zé)任編輯：0882)

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