美媒《紐約時報》援引三名知情人士消息稱,這是特朗普政府為撤銷聯(lián)邦層面推動車企和消費者轉(zhuǎn)向電動汽車的政策所采取的最新具體舉措。福特汽車、通用汽車、斯特蘭蒂斯集團等主流車企高管已受邀前往白宮出席此次政策公布活動。
據(jù)美媒報道,當(dāng)?shù)貢r間周二,在今年的最后一場內(nèi)閣會議上,特朗普自夸稱,自己結(jié)束了拜登時代的電動汽車補貼和市場扭曲。
會上他透露,其政府正采取措施降低燃油車售價,并廢除各類推廣電動汽車的政策。他吹噓道,“我們正在重振美國汽車產(chǎn)業(yè),我相信美國汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將達到前所未有的高度?!?/p>
環(huán)保人士丹·貝克爾(Dan Becker)指出,放寬燃油效率標(biāo)準(zhǔn)將延長燃油車的生產(chǎn)周期,也會阻礙美國抗衡中國在全球電動汽車市場的主導(dǎo)地位。
恨鐵不成鋼,貝克爾在一份聲明中抱怨道,“當(dāng)特朗普告訴通用、福特等車企無需再研發(fā)節(jié)油車型時,中國則在敦促其車企抓住美國缺位競爭的機遇,加速搶占全球蓬勃發(fā)展的清潔能源汽車市場。”