美軍3架墜海超級大黃蜂戰(zhàn)機未找回航母事故頻發(fā)

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2025-12-05 10:06:14 環(huán)球網(wǎng)

美國海軍公布了“哈里·杜魯門”號航空母艦在2024年12月22日至2025年5月6日期間發(fā)生的多起事故的調查結果。該航母在中東部署期間，參與了針對也門胡塞武裝的作戰(zhàn)行動，期間發(fā)生了一系列事故，包括與一艘貨船相撞、一架F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機從甲板墜落（一輛甲板牽引車同時墜落）、一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機在降落時沖出甲板，還有一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機被護航艦艇擊落。這些事故中的3架“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機均未被找回。

美軍3架墜海超級大黃蜂戰(zhàn)機未找回

根據(jù)調查結果，2024年12月22日，一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機在返回“哈里·杜魯門”號時，被航母打擊群的“葛底斯堡”號巡洋艦誤認為敵機并擊落。當時航母打擊群正在應對胡塞武裝的反艦巡航導彈和單向攻擊無人機。調查顯示，“葛底斯堡”號與航母打擊群之間缺乏一體化訓練機會，導致誤判友機身份并發(fā)動攻擊，另有一架友機險些遇襲。

2025年2月12日，“哈里·杜魯門”號在地中海埃及塞得港附近作業(yè)時，與商船“貝?？怂?M”號發(fā)生碰撞。海軍調查發(fā)現(xiàn)，碰撞本可避免，但航母駕駛臺團隊未能安全導航避開商船。由于對時任艦長戴夫·斯諾登的指揮能力失去信心，海軍于2月解除其職務。

2025年4月28日，一架F/A-18E“超級大黃蜂”從“哈里·杜魯門”號一側墜落。當時航母正因胡塞武裝來襲威脅進行規(guī)避機動，一臺正在移動該飛機的牽引車也在事件中墜海。海軍調查發(fā)現(xiàn)，盡管采取的所有行動均符合標準操作程序，但主要原因是飛機制動系統(tǒng)故障，加之駕駛臺、飛行甲板控制室與機庫控制室之間溝通不足。

2025年5月6日，一架F/A-18F“超級大黃蜂”在嘗試降落在“哈里·杜魯門”號航母上時墜海。海軍調查顯示，著陸時阻攔索失效的原因包括維護程序不當、人員配置不足、知識有限及訓練不充分。高作戰(zhàn)節(jié)奏也導致環(huán)境緊張。

(責任編輯：zx0176)

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