
補能效率也大幅提升。華為DriveONE 800V高壓平臺支持5C超快充,車輛從20%充至80%僅需約10分鐘,部分實測7.5分鐘即可補能250公里,接近燃油車加油體驗。這一組合拳徹底破解了增程車“有電是龍、沒電是蟲”的痛點。

通信能力常被忽視,卻是智能汽車的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。華為HiFIN?通信系統(tǒng)將T-BOX與多達15根天線集成于車頂,規(guī)避車身金屬屏蔽,地庫、隧道等弱網(wǎng)環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)恢復僅需1.8秒,遠優(yōu)于行業(yè)平均10秒以上。X-SIM雙卡智慧選網(wǎng)技術(shù)可自動切換最優(yōu)運營商,保障智駕、SOS等關(guān)鍵功能優(yōu)先傳輸。

在尊界S800上,華為首發(fā)“星河通信”技術(shù),融合地面與衛(wèi)星鏈路,即使人員離車30米仍可通話。2025年內(nèi)蒙古一起事故中,問界M9車主正是通過車載SOS成功獲救,印證了高可靠通信在極端場景下的生命價值。
10月21日,華為招聘官微發(fā)布“全球頂尖AI人才招募令”,宣布正在打造世界一流的AI團隊,構(gòu)建領(lǐng)先世界的大模型,攀登AGI的巔峰
2025-10-22 10:54:22余承東下場招人6月10日,余承東在朋友圈發(fā)文慶祝自己入職華為32周年
2025-06-11 08:56:27余承東紀念入職華為32年