新華社北京4月16日電特稿：響應(yīng)中國倡議建設(shè)世界家園——“一帶一路”各國建設(shè)者群像

新華社記者孫萍劉健

中國“一帶一路”倡議正在書寫國際合作共贏的恢宏篇章，而人是“一帶一路”上最美的風(fēng)景。

心中有夢，腳下有路。他們是來自不同國家的“一帶一路”建設(shè)者，用智慧和汗水共同繪制著“一帶一路”精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。

他們在“一帶一路”建設(shè)中親歷變化

他們親歷了“一帶一路”建設(shè)給國家、社區(qū)、個(gè)人帶來的深刻變化，對“一帶一路”充滿好感。

在愛琴海邊的比雷埃夫斯港（比港），希臘人瓦姆瓦基季斯講述了他與“一帶一路”的緣分。

瓦姆瓦基季斯出生在比雷埃夫斯，16歲加入比港海運(yùn)事業(yè)，在港口工作已有40年，現(xiàn)在是中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司商務(wù)經(jīng)理。他告訴記者：“中遠(yuǎn)海運(yùn)接手前，比港情況很糟，服務(wù)很差?？吹街羞h(yuǎn)接手帶來的改變后，我非常愉快地決定加入中遠(yuǎn)。”

瓦姆瓦基季斯喜歡用數(shù)字來說明中遠(yuǎn)海運(yùn)給比港帶來的變化。經(jīng)過數(shù)年經(jīng)營，比港集裝箱吞吐量從2010年的88萬標(biāo)準(zhǔn)箱增至2018年的490萬標(biāo)準(zhǔn)箱，全球港口排名從第93位提升到第36位，為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造了2000多個(gè)就業(yè)機(jī)會。

作為比港明星員工，他曾參加首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇?！拔医榻B了希臘人對大海、對世界和對悠久文明的熱愛，也跟中國和其他國家代表進(jìn)行了交流。我很認(rèn)同‘一帶一路’倡議，它對希臘非常有益。”

年過六旬的阿金沃耶·阿德巴約來自尼日利亞一個(gè)鐵路世家，見證了這個(gè)國家鐵路的興衰。“我祖父與英國鐵路專家共事40年。我父親在鐵路部門工作35年。我也干了35年?！?/p>

2016年退休前，阿德巴約曾是尼日利亞鐵路公司公關(guān)部門負(fù)責(zé)人。2017年，中國公司承建的尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目第二標(biāo)段拉各斯至伊巴丹段（拉伊鐵路）正式開工，對鐵路充滿感情的阿德巴約應(yīng)邀擔(dān)任該項(xiàng)目公關(guān)顧問。