阿德巴約說，尼日利亞鐵路部門20世紀(jì)80年代開始走下坡路，而如今正在迎來復(fù)興。2016年7月，中國公司承建的尼鐵路現(xiàn)代化項目第一標(biāo)段阿布賈至卡杜納段（阿卡鐵路）正式通車。截至2019年1月，阿卡鐵路已累計發(fā)送旅客超過120萬人次。第二標(biāo)段拉伊鐵路項目將再創(chuàng)造數(shù)千個工作崗位，推動沿線的投資、人流和物流。

阿德巴約認(rèn)為，“一帶一路”項目真正有利于民生?！袄魉?、奧貢州和其他一些州的人們迫切期待鐵路通過他們的地區(qū)。他們喜歡中國人，把中國人看成來幫助自己的兄弟?！?/p>

他們在“一帶一路”推進(jìn)中收獲成長

他們收獲了“一帶一路”建設(shè)帶來的職業(yè)成長，將個人夢想與“一帶一路”緊密相連。

在斯里蘭卡科倫坡國際集裝箱碼頭公司的辦公樓一樓，有一面優(yōu)秀員工表彰墻。查圖蘭加的照片掛在最上端。2013年，年僅19歲的查圖蘭加通過了這家公司的龍門吊駕駛員面試。2015年，查圖蘭加在公司龍門吊司機(jī)技能比賽中獲銅獎。2018年1月至9月間，他以40570個標(biāo)箱的成績創(chuàng)下個人操作集裝箱數(shù)量紀(jì)錄。

科倫坡國際集裝箱碼頭是中國和斯里蘭卡共建“一帶一路”的標(biāo)志性項目，2014年投入使用當(dāng)年即帶動科倫坡港實現(xiàn)集裝箱吞吐量增長14%。

查圖蘭加感慨，受益于“一帶一路”，斯里蘭卡諸多行業(yè)蓬勃發(fā)展，他個人也得到更多機(jī)會?！拔冶辉u為優(yōu)秀員工后，公司還給機(jī)會去中國培訓(xùn)?！?/p>

伴隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，37歲的埃及人艾哈邁德·賽義德不僅收獲了事業(yè)上的成功，也堅定了推動中阿文化交流的信心。

近年來，他參與創(chuàng)建的寧夏智慧宮文化傳媒有限公司迎來了快速發(fā)展。這家公司主要從事中國圖書和音像品的翻譯出版，向阿拉伯世界介紹中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和傳統(tǒng)文化等。