此次開通的肅北至馬海區(qū)段全長173公里，于2013年4月開工建設(shè)，新建水壩河、黑石溝、長草溝、當(dāng)金山、蘇干湖、塞什騰山6座車站。

敦煌鐵路建設(shè)期間，中國鐵路青藏集團有限公司和中國鐵路蘭州局集團有限公司精心組織相關(guān)單位，全面強化責(zé)任管理，加大質(zhì)量管控力度，安全優(yōu)質(zhì)推進工程建設(shè)。

為破解全線控制性工程當(dāng)金山隧道和塞什騰隧道的施工難題，施工單位加強科研攻關(guān)，優(yōu)化施工方案，全力打造精品工程。

相關(guān)單位嚴(yán)格落實各項規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對該鐵路各專業(yè)設(shè)備進行檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、通信信號系統(tǒng)等進行綜合優(yōu)化調(diào)整，確保了線路如期開通運營。

敦煌鐵路是