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倒計(jì)時(shí)7天,為何武漢鐵路客運(yùn)重啟讓人如此期待?(2)

倒計(jì)時(shí)7天,為何武漢鐵路客運(yùn)重啟讓人如此期待?(2)
2020-04-01 15:01:02 中國鐵路

倒計(jì)時(shí)7天,為何武漢鐵路客運(yùn)重啟讓人如此期待?

京漢鐵路

1906年,承載著張之洞洋務(wù)運(yùn)動夢的北京直抵漢口的京漢鐵路通車,武漢跨入鐵路時(shí)代。1936年,粵漢鐵路

建成通車,廣州的火車第一次開到了武昌,九省通衢的武漢如虎添翼。

倒計(jì)時(shí)7天,為何武漢鐵路客運(yùn)重啟讓人如此期待?

粵漢鐵路通車時(shí)的場景

從碼頭城市到工業(yè)城市,再到工商繁榮的交通樞紐城市,武漢的每一次騰飛,都與鐵路緊密相連,所以有專家直言,“武漢就是一座因鐵路而興的城市”。

京漢鐵路與粵漢鐵路相繼建成通車,使武漢三鎮(zhèn)中有兩鎮(zhèn)擁有了鐵路。然而,長江又使這兩條鋼鐵巨龍不能握手。

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武漢長江大橋

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