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人社部報告顯示,新個體經(jīng)濟已成就業(yè)強大蓄水池——每天逾百萬網(wǎng)約配送員跑在路上

人社部報告顯示,新個體經(jīng)濟已成就業(yè)強大蓄水池——每天逾百萬網(wǎng)約配送員跑在路上

人社部報告顯示,新個體經(jīng)濟已成就業(yè)強大蓄水池——每天逾百萬網(wǎng)約配送員跑在路上

當(dāng)前,網(wǎng)約配送員成為現(xiàn)代城市生活的“新基礎(chǔ)設(shè)施”,這不僅意味著整個行業(yè)不斷蓬勃發(fā)展,還標(biāo)志著新業(yè)態(tài)正逐步成為吸納就業(yè)的主力軍。隨著新業(yè)態(tài)、新模式層出不窮,并不斷為拓展就業(yè)新空間、培育就業(yè)新形態(tài)提供“養(yǎng)分”,新個體經(jīng)濟已經(jīng)成為就業(yè)蓄水池。

人力資源和社會保障部近日發(fā)布的《網(wǎng)約配送員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》(以下簡稱《報告》)顯示,受服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及網(wǎng)購消費帶動,當(dāng)前網(wǎng)約配送員的就業(yè)群體規(guī)模迅速增長,每天跑在路上的網(wǎng)約配送員已經(jīng)達到百萬級。

專家表示,在新冠肺炎疫情之下,市場有挑戰(zhàn)也有機遇。當(dāng)前,新業(yè)態(tài)、新模式層出不窮,為拓展就業(yè)新空間、培育就業(yè)新形態(tài)不斷提供“養(yǎng)分”,新個體經(jīng)濟已成為就業(yè)蓄水池。

科技創(chuàng)新帶來深刻變化

今年34歲的常包紅,當(dāng)過保安、做過汽車配件檢修員,2018年他轉(zhuǎn)型干起了外賣網(wǎng)約配送員,主要負責(zé)配送任務(wù)。

每天早上6點,常包紅準時開工。早上的任務(wù)主要是送早餐,節(jié)奏相對舒緩。但到了上午10點半,隨著午高峰來臨,他要一氣送上3小時外賣,直到下午2點左右才能吃上午飯。晚高峰則從傍晚5點左右開始,常包紅會再送3個小時的外賣。吃過晚飯,送一些零散的外賣訂單后,他才會收工。

“一單賺8塊5,再加上其他補貼和獎勵,一天能賺三四百塊?!背0t說,通過勤奮工作,他不僅養(yǎng)活了父母和妻兒,還實現(xiàn)了脫貧。

常包紅只是數(shù)百萬一線網(wǎng)約配送員的縮影。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年僅通過美團平臺獲得收入的網(wǎng)約配送員就達到了398.7萬人,較2018年增長了23.3%。疫情發(fā)生后,從2020年1月20日至3月30日,美團平臺新注冊且有收入的新增網(wǎng)約配送員達到45.78萬人。

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