光明網(wǎng)訊（記者 陶媛）鉆孔、爆破、清渣、襯砌……9月25日上午9時(shí)30分，中越互聯(lián)互通國際通道防東鐵路項(xiàng)目建設(shè)迎來重要節(jié)點(diǎn)，棋盤山1號(hào)隧道順利貫通。這標(biāo)志著防東鐵路東興市境內(nèi)隧道全部貫通，中國到越南口岸的首條高鐵建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)過半。

航拍棋盤山1號(hào)隧道順利貫通現(xiàn)場(chǎng)藍(lán)軻艨攝

2019年4月25日開工建設(shè)的防東鐵路位于中國大陸沿海高鐵最南端，它從北部灣濱海防城港市向中越邊境東興市延伸，全長47.6公里，橋隧比68%，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留250公里/小時(shí)條件，是中越互聯(lián)互通國際通道的重要組成部分。全線建成運(yùn)營后，對(duì)落實(shí)中央賦予廣西“三大定位”、形成中國陸路東盟大通道均具有十分重要的意義，中越興邊富民將新增一條“便捷通道”。

中鐵十六局防東鐵路項(xiàng)目部東興制梁場(chǎng)內(nèi)的工人們正在綁扎鋼筋框架黃舞杰攝

脫貧攻堅(jiān)的“致富路”

在防東鐵路項(xiàng)目建設(shè)過程中，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南寧局集團(tuán)公司”）通過優(yōu)先吸納項(xiàng)目周邊地區(qū)勞務(wù)工人、購買沿線扶貧農(nóng)產(chǎn)品、修建扶貧路等形式，助力廣西脫貧攻堅(jiān)。