9月30日，對(duì)于家住元蕩兩側(cè)的上海市青浦區(qū)、蘇州市吳江區(qū)的群眾而言，是一個(gè)好日子。這一天，困擾當(dāng)?shù)囟嗄甑氖‰H“斷頭路”全線貫通。

“今后到吳江，能少跑近20公里冤枉路，你講方便伐？”青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)居民老葛對(duì)記者說(shuō)，“省時(shí)又省錢(qián)?！币?yàn)樯庠颍恐芩家祪傻匾惶艘陨稀?br/>

打通省際“斷頭路”，是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的縮影。9月26日至30日，在中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)新聞信息傳播局主辦的“潮涌長(zhǎng)三角·共建進(jìn)行時(shí)”（上海站）活動(dòng)期間，記者通過(guò)進(jìn)鄉(xiāng)村、探園區(qū)、入企業(yè)、訪群眾，真切感受到：長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，正由一紙“藍(lán)圖”繪成一張“施工圖”。

在上海青浦、蘇州吳江的共同努力下，9月30日，困擾兩地百姓多年的省際“斷頭路”全線貫通。陳浩攝

機(jī)制創(chuàng)新確保同頻共振

任何工作的推進(jìn)，都離不開(kāi)機(jī)制保障。對(duì)于涉及三省一市的長(zhǎng)三角一體化發(fā)展而言，更是如此。

G60科創(chuàng)走廊由上海、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥9座城市組成。作為長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略的重要平臺(tái)，這里承擔(dān)著科技和制度創(chuàng)新、產(chǎn)城一體化發(fā)展先行先試的重任。

采訪前，大家有些好奇：科創(chuàng)走廊涵蓋三省一市，需要一個(gè)怎樣的協(xié)調(diào)機(jī)制才能將9座城市“擰成一股繩”？一番走訪后，記者們找到了答案。

原來(lái)，早在2018年，9地就成立了長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席會(huì)議辦公室（下稱(chēng)“G60聯(lián)席辦”）。它并非一個(gè)“松散”的機(jī)構(gòu)，不是只有一個(gè)工作群，或是每年召開(kāi)幾場(chǎng)會(huì)議，而是實(shí)體運(yùn)行，辦公地就設(shè)在上海市松江區(qū)。

聯(lián)席辦的人員構(gòu)成，更讓記者眼前一亮。

“工作人員除了來(lái)自上海，還有G60其他8座城市的干部。一般每個(gè)城市派駐2人，為期1年?！鄙虾Ｊ兴山瓍^(qū)科創(chuàng)發(fā)展辦公室副主任、G60聯(lián)席辦副主任潘宏凱告訴記者，聯(lián)席辦中，還包括來(lái)自上海證券交易所的專(zhuān)業(yè)人士，“為的就是幫助科技企業(yè)登陸資本市場(chǎng)。”

這樣的人員構(gòu)成，好處顯而易見(jiàn)：溝通更充分、服務(wù)更有針對(duì)性。

就拿服務(wù)企業(yè)上市而言，自去年上交所科創(chuàng)板開(kāi)板后，聯(lián)席辦將區(qū)域內(nèi)有望掛牌的280多家企業(yè)納入后備庫(kù)，并對(duì)其中的84家精準(zhǔn)輔導(dǎo)。截至目前，已有39家企業(yè)成功掛牌，占全國(guó)總數(shù)的約1/5。

“一年一個(gè)樣。”潘宏凱說(shuō)，得益于G60，9地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展已駛?cè)搿翱燔?chē)道”。以松江區(qū)為例，今年上半年全區(qū)財(cái)政收入，抵得上2015年全年水平。眼下，G60科創(chuàng)走廊集聚了42座知名科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，有2萬(wàn)余家高新技術(shù)企業(yè)，176所高校，1050萬(wàn)各類(lèi)人才，GDP總值占三省一市的近1/4。

無(wú)獨(dú)有偶。

9月29日，站在上海市青浦區(qū)東航路新改建工程現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，工人們正加班加點(diǎn)施畫(huà)交通標(biāo)線，布置路邊花箱。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理周明介紹，再過(guò)一天，這條西跨元蕩河，與蘇州市吳江區(qū)康力大道“無(wú)縫對(duì)接”的道路即將全線貫通。

“省際‘?dāng)囝^路’的存在，與跨省域項(xiàng)目審批分割、審批流程不一致、標(biāo)準(zhǔn)不一致、審批效率低下等因素有關(guān)?！鄙虾Ｊ邪l(fā)展改革委副主任張忠偉告訴記者，為推進(jìn)東航路工程，上海、蘇州兩地相關(guān)部門(mén)建立了一套共商機(jī)制，并采用委托審批、聯(lián)合審批等方式，破解了上述掣肘因素。

不得不說(shuō)，長(zhǎng)三角城市政府間、企事業(yè)單位間的各式協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、對(duì)話機(jī)制給大家留下了深刻印象。得益于它們的存在，各地正從“各自為政”邁向“同頻共振”，一些“老大難”問(wèn)題迎刃而解。

更為重要的是，無(wú)論是機(jī)構(gòu)的設(shè)立，還是機(jī)制的創(chuàng)新，其背后折射的都是各方對(duì)一體化發(fā)展的認(rèn)可。老話說(shuō)得好：心往一處使，還有辦不成的事兒?jiǎn)幔?br/>

多點(diǎn)出擊推動(dòng)深度融合

“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新深度融合?！边@是黨中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中的明確要求。產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新是長(zhǎng)三角地區(qū)的兩張“名片”。在新的發(fā)展環(huán)境下，在這一區(qū)域推動(dòng)兩者深度融合，可謂恰逢其時(shí)。

在上海采訪期間，記者走進(jìn)多個(gè)創(chuàng)新中心、科創(chuàng)園區(qū)和高新企業(yè)。它們或是細(xì)分領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”，或是前言陣地的“拓荒者”，但落腳點(diǎn)都是產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新的融合發(fā)展。

實(shí)踐中，它們不是“一個(gè)人戰(zhàn)斗”，而是攜手蘇浙皖同行，互惠互利，共同成長(zhǎng)。無(wú)疑，這樣的市場(chǎng)化行為，是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的最佳注腳。

位于上海市嘉定區(qū)的國(guó)家智能傳感器創(chuàng)新中心，是國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域唯一一個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心。陳浩攝

位于上海市嘉定區(qū)的國(guó)家智能傳感器創(chuàng)新中心，是國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域唯一一個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心。這里承擔(dān)著智能傳感器關(guān)鍵共性技術(shù)、個(gè)性化需求攻關(guān)，以及芯片檢測(cè)等任務(wù)，覆蓋范圍包括無(wú)人駕駛、智能監(jiān)控、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

“中心的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室與100多家業(yè)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)、高校、企業(yè)開(kāi)展了合作，其中不少來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū)?！敝行墓ぷ魅藛T周笛對(duì)記者說(shuō)，在傳感器芯片檢測(cè)方面，中心每月能夠完成600片晶圓、600萬(wàn)顆晶圓級(jí)傳感器芯片，以及1400萬(wàn)顆封裝級(jí)芯片的測(cè)試?！靶枨蠓矫?，長(zhǎng)三角企業(yè)也是‘主力軍’?！?br/>

在位于上海市青浦區(qū)的北斗西虹橋基地，一體化發(fā)展的故事同樣正在上演。

前不久，由于看中基地的產(chǎn)業(yè)集聚度，一家湖州公司將總部和研發(fā)中心落了過(guò)來(lái)，工廠還留在湖州?！斑@樣，企業(yè)研發(fā)實(shí)力提升的同時(shí)，生產(chǎn)成本還能維持當(dāng)前水平?！逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“兩地‘作戰(zhàn)’不是問(wèn)題?，F(xiàn)在，無(wú)論是高速，還是高鐵，往返兩地都很方便?！?br/>

基地有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，作為全國(guó)首家投入運(yùn)營(yíng)的北斗產(chǎn)業(yè)園，基地招商引資過(guò)程中，目光瞄準(zhǔn)整個(gè)長(zhǎng)三角，甚至是全國(guó)范圍。基地已引進(jìn)上中下游企業(yè)124家，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，已培育上市公司2家，正在培育擬科創(chuàng)板IPO公司多家。

上海（南翔）精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)產(chǎn)業(yè)園。陳浩攝