一路向北。今年7月1日，滬蘇通長(zhǎng)江大橋建成通車，南通不再“難通”，天塹變通途。

“南通到上海，僅有100公里。而長(zhǎng)江橫亙其中，使得開車通行非常不便。蘇滬通長(zhǎng)江大橋的通車，打通了南通向南的通道?！蹦暇╄F路段南通站派出所副所長(zhǎng)毛新風(fēng)說。作為通滬鐵路、通蘇嘉甬鐵路、錫通高速公路共享的過江通道，蘇滬通大橋正在成為加速江海融合，助推滬蘇浙一體化發(fā)展的重要紐帶。

公路、鐵路并行的滬蘇通大橋

在江蘇的“北大門”徐州，蘇皖融合的步伐從未停歇。徐州到安徽蕭縣、安徽宿州毗鄰公交的開設(shè)，打破了省際的行政壁壘，使得蘇皖兩地人民的交流和往來愈加密切。

“未來這樣的城際公交還將覆蓋到徐州周邊100公里范圍內(nèi)的城市?！毙熘菔薪煌ㄟ\(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)呂燕燕說。這是徐州作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的小小“野心”，也是蘇皖兩地協(xié)同發(fā)展的重要剪影。

攜手共治，守護(hù)一江清水

長(zhǎng)三角三省一市，依江而興，相融相生。守護(hù)好長(zhǎng)江母親河，就是守住了長(zhǎng)三角區(qū)域蓬勃發(fā)展的命脈。

“今天吹東風(fēng)，垃圾全吹過來了。明天吹西風(fēng)，垃圾吹走了。治理河道不能靠風(fēng)吹，而是要靠三方協(xié)作，合力推進(jìn)。”這是昆山花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)機(jī)關(guān)黨委書記、黨政辦副主任朱建平對(duì)“安花白”三地共同治水的生動(dòng)表述。

“安花白”是指滬蘇接壤處的三個(gè)鎮(zhèn)——安亭、花橋、白鶴。三地互相接壤、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，資源匹配，組成了一個(gè)“小而美”的城鎮(zhèn)圈。有人生動(dòng)地說，滬蘇浙皖是“大三角”，“安花白”就是這其中的“小三角”。三地多以河道分界，因此各自“家門口”的河道環(huán)境都牽動(dòng)著三地的水質(zhì)生態(tài)。