路，于西藏而言，意味著什么？

在青藏高原的褶皺深處，它曾是奢侈的夢(mèng)：崇山峻嶺，地質(zhì)復(fù)雜，高寒缺氧……漫長(zhǎng)歲月里，這塊西南邊陲被形容是“只有藏地雄鷹才能飛過(guò)”，解放前，沒(méi)有一條能走汽車的路。

如今，夢(mèng)圓了！從青藏川藏公路通車，到“復(fù)興號(hào)”飛馳雪域高原，涵蓋公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，讓世界屋脊不再是孤島：2024年底，西藏公路通車總里程和鐵路運(yùn)營(yíng)里程分別達(dá)到12.49萬(wàn)公里、1359公里，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線達(dá)到183條。

一條條路，凝結(jié)著什么？

總書記的深情牽掛。8月20日，習(xí)近平總書記聽(tīng)取西藏自治區(qū)黨委和政府工作匯報(bào)時(shí)強(qiáng)調(diào)，要有力有序有效推進(jìn)雅下水電工程、川藏鐵路等重大項(xiàng)目建設(shè)。4年前，總書記就曾在西藏考察調(diào)研，由川藏線放眼廣袤西部邊疆鐵路網(wǎng)建設(shè)，他語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)：“全國(guó)的交通地圖就像一幅畫啊，中國(guó)的中部、東部、東北地區(qū)都是工筆畫，西部留白太大了，將來(lái)也要補(bǔ)幾筆，把美麗中國(guó)的交通勾畫得更美?！?/p>

六十載的風(fēng)雨兼程。把目光望向縱橫交錯(cuò)的路網(wǎng)——天塹變通途，舊貌換新顏！那是一個(gè)從黑暗走向光明、從落后走向進(jìn)步、從貧窮走向富裕、從專制走向民主、從封閉走向開(kāi)放的新西藏，那是“短短幾十年、跨越上千年”的人間奇跡。

一條條交通路，鋪就高原群眾的致富路——

林芝市林芝鎮(zhèn)，有一個(gè)嘎拉村。

路，曾是這里村民們不愿提及的回憶：因?yàn)闈M是牛糞和泥濘，常?！靶铀┭?，赤腳走村路”。