近日，美國(guó)宇航局（NASA）在一篇博文中表示，在機(jī)遇號(hào)火星車遭遇火星塵暴的2個(gè)月后，NASA可能再也無(wú)法與機(jī)遇號(hào)接觸，換言之，NASA承認(rèn)了機(jī)遇號(hào)火星車有失聯(lián)“死亡”風(fēng)險(xiǎn)。

盡管火星塵暴已經(jīng)開(kāi)始減弱，但機(jī)遇號(hào)的問(wèn)題還未結(jié)束，它身上價(jià)值4億美元的電池已經(jīng)釋放出太多電量，而且靜置2個(gè)月，很可能對(duì)電池造成損害，電池容量會(huì)降低，即便回復(fù)與機(jī)遇號(hào)的通訊，這些損傷也會(huì)影響到后續(xù)任務(wù)的進(jìn)行。

NASA還警告說(shuō)，在于機(jī)遇號(hào)火星車聯(lián)系上之前，沒(méi)人能知道它究竟遭遇了什么問(wèn)題，不過(guò)在塵暴到來(lái)之前，NASA對(duì)火星車的電池進(jìn)行了檢測(cè)，他們對(duì)電池的狀況保持樂(lè)觀。

而且火星沙塵暴往往會(huì)導(dǎo)致環(huán)境變暖，機(jī)遇號(hào)火星車的生存環(huán)境應(yīng)該足夠溫暖。

至于沙塵不是問(wèn)題，NASA表示任何剩余的灰塵都會(huì)脫落。

這場(chǎng)火星塵暴從6月10日開(kāi)始，最終覆蓋了整個(gè)火星。

機(jī)遇號(hào)（Opportunity rover）2004年登陸火星，設(shè)計(jì)壽命3個(gè)月，但居然服役了15年之久。