這張彩色增強(qiáng)圖像拍攝于2018年10月29日，當(dāng)時正值朱諾探測器第16次飛越木星上空，該探測器距離木星頂部云層大約7000公里，位于北緯40度。

天文愛好者吉羅德·艾希施泰特（Gerald Eichstadt）和賽恩·多倫（Sean Doran）使用朱諾號探測器JunoCam相機(jī)的觀測數(shù)據(jù)，創(chuàng)建木星“油畫風(fēng)暴”。

之前美國宇航局朱諾號探測器曾拍攝到木星壯觀的“后視鏡”圖像，這是在最近一次近距離飛越木星時最后幾分鐘拍攝的，可以看到木星旋轉(zhuǎn)的南半球。

這是從一個新的視角展示吞噬木星的巨大風(fēng)暴和漩渦。美國宇航局表示，木星“后視鏡”圖像拍攝于2018年9月6日，當(dāng)時朱諾號正值第15次近距離飛越木星。此時，該探測器距離木星頂部云層大約89500公里，位于南緯75度。天文愛好者艾希施泰特使用JunoCam相機(jī)的觀測數(shù)據(jù)創(chuàng)建了這張木星“后視鏡”圖像。

美國宇航局朱諾號探測器于2018年5月23日拍攝到這張彩色增強(qiáng)型圖像。當(dāng)時，朱諾號距離木星云層頂部大約15500公里，位于北緯56度之上。美國宇航局表示，考慮到各種各樣的漩渦云形成，該區(qū)域有些混亂。

之前的觀測圖像主要集中在木星北半球風(fēng)暴，今年早些時候，美國宇航局批準(zhǔn)對朱諾號探測器升級更新，計劃其服役至2021年7月。美國宇航局表示，這意味著朱諾號將在木星軌道上再飛行41個月，并使其能夠?qū)崿F(xiàn)主要科學(xué)目標(biāo)。

由于探測器燃料系統(tǒng)的閥門問題，朱諾號探測器軌道運(yùn)行周期為53天，而不是最初計劃的14天。軌道運(yùn)行時間延長意味著擁有更多時間收集所需的科學(xué)數(shù)據(jù)。