盡管有多項(xiàng)新奇之處，但奧陌陌最大的懸疑是通過(guò)近日點(diǎn)后沿軌道方向的加速。因?yàn)槿绻麅H靠萬(wàn)有引力，奔向太陽(yáng)時(shí)在引力作用下加速，經(jīng)過(guò)近日點(diǎn)離開太陽(yáng)而去時(shí)，同樣的引力應(yīng)該使其減速。對(duì)此，目前剩下來(lái)的主要有兩種解釋：彗星射流和光帆。

奧陌陌被發(fā)現(xiàn)時(shí)，以及據(jù)后續(xù)多架望遠(yuǎn)鏡觀察都已認(rèn)定其無(wú)彗尾、無(wú)射流，判斷為石質(zhì)或金屬質(zhì)地，并被標(biāo)定了尺度。可是，為了解釋異常加速，又折回去說(shuō)如果它有可氣化的其他內(nèi)部物質(zhì)、如果被太陽(yáng)考熱后能噴出測(cè)不到的氣體就能解釋奇怪的加速了。而在這一解釋下，若想那無(wú)法被測(cè)到的射流能使其產(chǎn)生可被觀測(cè)到的加速度，還要求它個(gè)頭再小些。這個(gè)對(duì)小個(gè)頭的要求，符合一些人對(duì)斯皮策跟丟目標(biāo)的解釋：由深信軌道預(yù)測(cè)準(zhǔn)確而強(qiáng)大的斯皮策卻探測(cè)不到，反推奧陌陌可能沒那么大，甚至推測(cè)其尺度可能小至100米。

顯然，這樣的解釋相當(dāng)牽強(qiáng)?？茖W(xué)研究須用理論解釋事實(shí)，而非改變事實(shí)去適應(yīng)理論。

2018年11月，哈佛大學(xué)天文系主任AviLeob和其同事ShmuelBialy在《天體物理快報(bào)》上發(fā)文稱，以人類現(xiàn)有的知識(shí)，只有以光帆在太陽(yáng)光壓下推動(dòng)加速可以解釋奧陌陌的異常行為。此文否定射流說(shuō)，認(rèn)為射流會(huì)使奧陌陌翻滾得更厲害；認(rèn)為奧陌陌要么是外星人大型裝備毀棄后的光帆殘片，要么是自帶光帆的系外人造飛船。筆者認(rèn)為，只要承認(rèn)翻滾，對(duì)光帆解釋同樣不利。

對(duì)于哈佛學(xué)者的觀點(diǎn)，有人支持也有人反對(duì)。支持者認(rèn)為把奧陌陌看成外星智慧造物顯然更合理。反對(duì)觀點(diǎn)：沒有足夠證據(jù)證明是外星人，應(yīng)立足于用現(xiàn)有知識(shí)解釋；用外星人解釋科學(xué)現(xiàn)象很荒謬。

其實(shí)，如果無(wú)法用非智能理由解釋加速現(xiàn)象，就沒理由排除是智能造物的可能；若果然有系外訪客到來(lái)，是智能訪客的可能性應(yīng)不比非智能訪客小。果若如此，奧陌陌就不僅是第一個(gè)系外客體，而且是第一位開創(chuàng)歷史的系外智能使者。