這是青島市區(qū)風(fēng)貌（8月4日攝）。新華社記者徐速繪攝

新華社青島１０月１９日電

題：“讓實(shí)體經(jīng)濟(jì)的‘本錢’越來越厚實(shí)”——“青島制造”啟示錄

新華社記者

編者按：實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國家的本錢，做大做強(qiáng)制造業(yè)是完成工業(yè)化、筑牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)“中國夢”的戰(zhàn)略選擇。

新的歷史時(shí)期，面對發(fā)達(dá)國家實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略、新興經(jīng)濟(jì)體借助比較優(yōu)勢編織“制造大國夢想”的態(tài)勢，以習(xí)近平同志為總書記的黨中央提出實(shí)施“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)要發(fā)展制造業(yè)尤其是先進(jìn)制造業(yè)。

《中國制造２０２５》實(shí)施一年多，新華社記者走進(jìn)青島，以“青島制造”為樣本，探尋中國制造之路。

這是一張穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)成績單－－生產(chǎn)總值增長７．４％，一般公共預(yù)算收入增長１０．４％，固定資產(chǎn)投資增長１３．５％，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢。

這是一張靚麗的工業(yè)發(fā)展表——規(guī)模以上工業(yè)利潤增長９．３％，明顯好于全國、山東省利潤水平。

這是一份搶眼的名牌家族譜——海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪……他們托起了名城制造的底氣。

在世界制造業(yè)普遍面臨困境的背景下，２０１６年上半年的一系列數(shù)據(jù)和長期積淀的成果，將“青島制造”凸顯在人們面前。

青島，是我國最早接觸工業(yè)文明的城市之一?！扒鄭u制造”是“中國制造”砥礪前行的縮影。

２０世紀(jì)末至今，從織造、智造到創(chuàng)造，“青島制造”何以相對穩(wěn)??？利潤增速何以相對較快？在中國制造業(yè)由大到強(qiáng)的路上，“青島制造”給人們以怎樣的啟示？帶著一系列問題，新華社記者歷時(shí)半月走進(jìn)這座制造之城、品牌之都，深入企業(yè)、園區(qū)，一探其中奧秘。

“我們的‘本錢’越來越厚實(shí)”－－“青島制造”啟示人們：實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國家本錢，制造業(yè)更是“本錢的本錢”，從“青島制造”的底氣，人們看到了“中國制造”的雄心

被動房、龐巴迪無線充電、空客直升機(jī)……

在中德兩國總理見證下，一批來自德國的先進(jìn)制造項(xiàng)目簽約，即將落戶青島。

“談判非常艱難，因?yàn)檫@是空客第一次在亞洲投資生產(chǎn)整機(jī)。”談起空客直升機(jī)何以能落戶青島，青島中德生態(tài)園管委會主任趙士玉至今對這樣一個(gè)細(xì)節(jié)記憶猶新，“我們跟德國人講，中國動車世界聞名，而中國動車近６０％都在青島生產(chǎn)！也許這一句話觸動了他們?！?/p>

走進(jìn)青島，聚焦制造，一股濃濃的“青島底氣”撲面而來。

“‘青島制造’不僅有顏值，更有氣質(zhì)?！遍L期關(guān)注青島制造業(yè)、到海爾達(dá)上百次的中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所企業(yè)管理研究室主任王欽說。

事非經(jīng)過不知難。放眼歷史長河，“青島制造”歷經(jīng)跌宕起伏：隨著１９世紀(jì)末青島港和膠濟(jì)鐵路的修建，機(jī)車、船塢、啤酒、電燈、汽水、火柴等工業(yè)企業(yè)先后建造，為這座城市注入了現(xiàn)代工業(yè)的基因。此后百余年，工業(yè)制造始終是青島發(fā)展的“主旋律”。

１００多年前，“德國制造”曾被視為假冒偽劣的代名詞，德國人“知恥而后勇”，今天，“德國制造”成了高品質(zhì)的同義詞，是德國人驕傲的金字招牌。就像這個(gè)故事一樣，“青島制造”也走過一段彎路……

“１９７８年，由于生產(chǎn)設(shè)備落后，出口至香港的一瓶啤酒中發(fā)現(xiàn)有洗瓶毛刷。當(dāng)月，三位中央領(lǐng)導(dǎo)給予批示，啤酒廠停產(chǎn)整頓……”