10月30日消息，周末一幅圖引爆朋友圈。爆料稱，在最近在石家莊訂貨會上，三星中國區(qū)高管集體下跪。網(wǎng)絡(luò)曝光圖片顯示，在一個晚宴上，字幕為，“石家莊辦事處金秋訂貨會”，有三星logo和三星C9的標(biāo)志。圖片中有至少10名以上員工下跪的照片。
藍(lán)鯨TMT尚未證實(shí)圖片是否是三星中國高官以及事件本身原委，尚不清楚是PS還是真實(shí)下跪者真實(shí)身份和場景。對此，微博網(wǎng)友同時也是Note7爆炸受害者@不老的老回發(fā)布微博稱為了讓經(jīng)銷商多訂貨，三星迫使中國區(qū)管理層集體下跪。
對此，有媒體評論稱，“有人認(rèn)為三星高管下跪是很有誠意的道歉舉止，有人認(rèn)為三星對國行用戶的歧視并沒有消除，下跪只是為了賣出更多產(chǎn)品，另外，下跪的是中國人，三星官方并沒有太大誠意?！?/p>
針對三星note7爆炸事件，三星電子官方宣布，因?yàn)殡姵厝毕輪栴}，全球召回已發(fā)售的GalaxyNote7并為用戶換新，并暫停新機(jī)的銷售。三星電子手機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人高東真表示，在已經(jīng)發(fā)售Galaxy Note7的十個市場，將停止銷售工作。此外，高東真還對該產(chǎn)品所存在的電池問題鞠躬致歉。
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三星Note7國行版也炸了網(wǎng)友爆料突然黑屏爆炸
這款珊瑚藍(lán)版Note7是在9月2日左右拿到貨，從三星官網(wǎng)查詢這臺機(jī)器的IMEI號碼可知，該機(jī)的意外損壞保險服務(wù)開始時間為9月3號，并非三星官方召回的1858臺測試體驗(yàn)機(jī)。
9月18日消息，今天凌晨，有用戶在Note7貼吧爆料稱，自己在京東購買的國行三星note7珊瑚藍(lán)版在使用時發(fā)生電池爆炸事故。該用戶稱事故發(fā)生時，手機(jī)并未在充電，使用過程中突然黑屏，然后機(jī)身出現(xiàn)晃動，手機(jī)被丟到一邊后發(fā)生爆炸。
此外，該用戶還曬出了此前收到手機(jī)時在發(fā)在朋友圈的開箱圖，這款珊瑚藍(lán)版Note7是在9月2日左右拿到貨，從三星官網(wǎng)查詢這臺機(jī)器的IMEI號碼可知，該機(jī)的意外損壞保險服務(wù)開始時間為9月3號，并非三星官方召回的1858臺測試體驗(yàn)機(jī)。
此前三星宣布，將在全球召回250萬部存在電池安全隱患的Note7手機(jī)，不過面向中國大陸的三星Note7由于使用了不同的電池，所以不存在安全問題。三星曾在9月14日的召回聲明中稱：“我們再次重申，自9月1日起在中國市場發(fā)售的Galaxy Note7國行版本，由于采用了不同的電池供應(yīng)商，而不在此次更換范疇，可放心購買及使用?！?/p>
但由于全球三星Note 7爆炸案接二連三的出現(xiàn)，近日三星向國家質(zhì)檢總局對國行版Note 7質(zhì)檢，并備案了召回計劃。將自 2016年9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期間制造的部分Galaxy Note7手機(jī)，中國大陸地區(qū)受影響的手機(jī)數(shù)量為1858臺。而這1858臺三星Note 7主要來源于2016年9月1日正式銷售前通過三星官網(wǎng)蓋樂世社區(qū)等渠道，通過以舊換新等方式提供的測試體驗(yàn)用機(jī)。
據(jù)悉，這部爆炸的Note 7為國行版本，生產(chǎn)時間為2016年8月，但具體日期生產(chǎn)不詳。目前暫時未知是否屬于召回批次內(nèi)。
不輸后輩！繼三星Note7炸了之后三星S7edge又炸了
一波未平，一波又起。因?yàn)椴粩喟l(fā)生爆炸燃燒事故，三星不得不停售剛剛上市不久的Galaxy Note7，并全球召回，消費(fèi)者可以選擇退款或者換購三星S7 edge。三星S7 edge就安全嗎？近日， S7 edge的燃燒爆炸事故也不斷傳出。對于S7 edge爆炸事故及事故原因，三星方面目前尚未做出任何回應(yīng)。
據(jù)手機(jī)科技網(wǎng)站Phone Arena報道，一位在美國某運(yùn)營商工作的讀者爆料稱，有顧客拿著臺爆炸燃損的三星Galaxy S7 edge手機(jī)來店里，要求賠償。這名用戶稱，手機(jī)收到兩周，是自己將換新版的Note 7退回之后更換的，但沒想到卻發(fā)生了爆炸事故。報道稱，這部S7 edge爆炸前，曾用原裝充電器徹夜充電。這并不是三星S7 edge第一次發(fā)生爆炸事故，上周美國俄亥俄州的一名用戶起訴了三星，原因是S7 edge在其口袋中發(fā)生了爆炸，導(dǎo)致其腿部嚴(yán)重?zé)齻?；上個月,也有一部三星S7 Edge在半夜充電時發(fā)生了爆炸，火焰竄出十幾厘米，該手機(jī)使用的也是原裝充電器。
另據(jù)外媒Android Headlines報道稱，加拿大用戶Elisha Loewen在Google+上表示，自己的三星S7 Edge在汽車儀表盤上的儲物箱中突然冒起煙來，他于是馬上拿起了已經(jīng)發(fā)燙的手機(jī)并將其扔出了車窗，之后用外面的雪將火撲滅。據(jù)Loewen表示，運(yùn)營商Bell拒絕處理這件事，他們建議讓他直接聯(lián)系三星，目前Loewen已經(jīng)給三星寄去了被燒毀手機(jī)的圖片，正等待他們的消息。
S7/S7edge，作為三星高端旗艦產(chǎn)品，至今已經(jīng)銷售超過半年。當(dāng)Note7頻頻發(fā)生燃燒事故時，三星曾向他們的S7手機(jī)用戶推送一則通知，強(qiáng)調(diào)“您手中的S7手機(jī)安全，未受到相關(guān)事件影響，也不參與召回”。雖然S7edge并沒有存在類似Note7那么普遍的電池問題，但S7edge目前已經(jīng)發(fā)生多起燃燒事件，讓人對其安全性也感到憂慮，事故原因有待進(jìn)一步查明。
三星Note 7遭民航局“封殺” 多國航空公司已全面禁運(yùn)
人民網(wǎng)北京10月27日電 （記者喬雪峰）記者從中國民航局獲悉，從2016年10月27日起，民航局嚴(yán)禁旅客和機(jī)組成員隨身或在手提行李中攜帶三星Galaxy Note 7手機(jī)；嚴(yán)禁將三星Galaxy Note 7手機(jī)放入托運(yùn)行李中托運(yùn)；嚴(yán)禁將三星Galaxy Note 7手機(jī)作為航空貨物收運(yùn)。對于違反上述規(guī)定者，公安機(jī)關(guān)、民航行政機(jī)關(guān)將根據(jù)情節(jié)，依照國家有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)肅處理。
民航局要求航空公司及其地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人在售票、辦理乘機(jī)手續(xù)、貨物收運(yùn)等環(huán)節(jié)針對上述規(guī)定內(nèi)容履行告知義務(wù)。
9月14日，民航局曾發(fā)出安全警示，提醒旅客不得在飛機(jī)上使用三星Note7或?yàn)槠涑潆?，不要將三星Note7放入托運(yùn)行李中托運(yùn)，不允許將三星Note7作為貨物運(yùn)輸。但是，旅客仍然可以攜帶三星Galaxy Note 7手機(jī)登機(jī)，民航局在26日發(fā)布的信息中徹底對三星Galaxy Note 7手機(jī)進(jìn)行了“封殺”，嚴(yán)禁旅客和機(jī)組成員隨身或在手提行李中攜帶三星Galaxy Note 7手機(jī)。
據(jù)了解，三星Galaxy Note7手機(jī)已被美國、日本、新加坡等多國航空公司全面禁運(yùn)。
日本全日空航空公司(ANA)據(jù)日本國土交通省指示，在官網(wǎng)上公示了禁止Note7上飛機(jī)的消息。日本航空公司(JAL)表示，從安全角度考慮，15日開始已全面禁運(yùn)Galaxy Note7，并于17日公開此事。事實(shí)上，日本航空公司最近都只要求旅客關(guān)閉Note7電源再上飛機(jī)，并未禁運(yùn)。
美國交通部14日公布禁止Note7以攜帶物或托運(yùn)行李的方式進(jìn)入飛機(jī)后，日本媒體認(rèn)為，為了保障航空安全，日本應(yīng)效仿美國，全面禁運(yùn)Note7。
另據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道，亞洲航空、新加坡航空、澳大利亞航空、阿聯(lián)酋航空、維珍航空和新西蘭航空等公司已全面禁運(yùn)Note7。此前，Note7已遭到意大利航空、柏林航空和芬蘭航空等三大航空公司的全面禁運(yùn)。
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