其中幾次遠航,客觀上是環(huán)繞臺灣寶島而行。但是,日本人卻看在眼里,記在心里——如果中國轟炸機出宮古水道后不是向西南飛行,而是折向西北,不遠的前方就是日本的本州島,而且是“淺縱深”方向的本州島。以轟六搭載“長劍20”巡航導彈計算,假設“長劍20”的射程為2000公里,則整個日本本土都將在其打擊范圍之內(nèi)。

而中國海軍航空兵兩次進入日本海,也體現(xiàn)了中國海空力量在另一個戰(zhàn)略方向上的活動和打擊能力。中國??哲姷牟煌w行路線,合在一起,恰恰是讓日本最薄弱的兩個戰(zhàn)略方向暴露無遺。
除空中之外,中國海軍軍艦也在這一區(qū)域進行活動。就在幾天前的1月5日,中國海軍的三艘軍艦還剛剛通過了北海道與本州島之間的津輕海峽,從西北太平洋進入日本海。此前,中國海軍航母編隊也駛出宮古水道,經(jīng)西北太平洋進入南海。
反應
面對這種局面,日本也沒閑著,其航空自衛(wèi)隊和海上自衛(wèi)隊一直在勉力維持“人盯人”式的跟蹤攔截。以航空自衛(wèi)隊為例,其在2015財年(截至2016年3月31日為止)的對華緊急起飛次數(shù),已達571次;要知道,2012年,這一數(shù)字還是306次,2009年僅為38次。
但是,日本也有苦衷:主力戰(zhàn)斗機F-15J服役期大多已經(jīng)超過或接近30年,E-2C預警機如今一年的飛行小時數(shù),幾乎達到2012年以前5年的水平。要大規(guī)模更換戰(zhàn)機,無論從技術(shù)上還是財政上都不現(xiàn)實。

所以,日本只能一方面繼續(xù)請美國人幫忙(美國海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B戰(zhàn)斗機將于1月底部署于日本),一方面在增加經(jīng)費之余,努力用“盤活存量”的辦法對付中國。就在2016財年,日本將駐扎于西部九州島的F-4戰(zhàn)斗機全部調(diào)往東部,換來的是F-15和F-2戰(zhàn)斗機,其在對華方向的第三代戰(zhàn)斗機數(shù)量,瞬間從過去的20余架驟增至約一百架。
就在前幾天,日本媒體還傳出消息,日本防衛(wèi)省已經(jīng)開始根據(jù)中日沖突的前景,制定關(guān)于美日聯(lián)合作戰(zhàn)的所謂“統(tǒng)合防衛(wèi)戰(zhàn)略”。
說白了,這就是一份戰(zhàn)爭計劃。
把中國作為“假想敵”而非“好鄰居”,將是日本在當今時代所犯的最大外交錯誤。但令人遺憾的是,這一錯誤很可能真的會發(fā)生,或是已經(jīng)在發(fā)生。
為了維護自身主權(quán)權(quán)益,為了維護地區(qū)的和平與穩(wěn)定,中國也只能盡自己的力量,做好應該做的一切。
這一切,讓人感到2017年會更不平靜。

故事
最后,島叔再給大家講一個小故事。
上世紀80年代初,動亂結(jié)束后不久,一位老人就任中國海軍司令員。他在上任后不久視察海軍航空兵某部時,曾經(jīng)提了個訓練計劃:你們既然是轟炸偵察機部隊,就飛一飛對馬海峽吧?
但是,部隊官兵卻面露難色:訓練長期不穩(wěn)定,裝備保障亦有各種不足,要飛對馬海峽,暫時還做不到。
這位老人很不高興,但也知道這是眼前的現(xiàn)實。此后,他大力發(fā)展海軍,提出海軍要從“黃水海軍”向“藍水海軍”轉(zhuǎn)型,要走向深藍。此后多年間,即使他已經(jīng)升任中央軍委副主席,他依然關(guān)心海軍的發(fā)展,關(guān)心航母項目,關(guān)心核潛艇項目。
如今,這位老人雖然故去,但海軍官兵人人依然都會唱那首《人民海軍向前進》;老人生前所望的“藍水海軍”,也已初步成型:中國有了自己的第一艘航母,今后還會有第二艘、第三艘,中國核潛艇已經(jīng)在深海大洋常態(tài)巡航。海軍航空兵不僅可以飛抵對馬海峽,還可以進入更加縱深的日本海。
這位老人,當可安心。