中國航空報訊：經(jīng)過春節(jié)前后一個多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，中航工業(yè)一飛院信息化“鷹”團隊終于完成了某型號數(shù)字樣機質量控制平臺上線準備工作。數(shù)字樣機質量控制平臺的開發(fā)，是一飛院在飛機數(shù)字化設計方面取得的新突破。

資料圖：運用全三維數(shù)字樣機設計平臺設計某直升機部位實例

技術創(chuàng)新的背后是持續(xù)不斷的探索。早在“十二五”期間，一飛院就通過對國際先進數(shù)字樣機體系的跟蹤研究，將數(shù)字樣機審查體系建設列入專業(yè)建設重點項目，并持續(xù)開展了兩年多的技術研究，詳細調(diào)研了各個專業(yè)的樣機審查需求，結合數(shù)字樣機仿真技術，完成了整個數(shù)字樣機質量控制體系的策劃和驗證平臺構建。

2016年底，在完成基礎研究并進行了專業(yè)間項目合作、典型部段驗證、培養(yǎng)先鋒用戶等宣貫推廣工作后，一飛院在某型號樣機協(xié)調(diào)會上決定，將該項技術創(chuàng)新成果在型號研制中推廣應用，并緊急成立了項目攻關團隊——“鷹”團隊，要求該團隊迅速建立型號數(shù)字樣機質量控制平臺，實現(xiàn)科研成果向型號應用的轉化。

為此，“鷹”團隊開啟了“超級加班”模式，他們的2017年元旦假期幾乎都是在辦公室度過的。元旦之后的半個多月，團隊成員每天晚上加班至深夜。經(jīng)過團隊成員的奮力沖刺，終于完成了平臺上線前的各項工作。春節(jié)后一上班，樣機審查與質量控制實施方案就在總師系統(tǒng)的型號討論會上獲得通過。至此，型號工程應用平臺上線準備工作全部就緒。

即將上線的數(shù)字樣機質量控制平臺，將與一飛院數(shù)字樣機設計平臺共同構筑起完整的數(shù)字樣機“雙V”研發(fā)體系。它是數(shù)字化條件下實物質量控制與預測設計的必備手段，是質量控制程序全面落實到具體設計活動的重要保證，也是一飛院在全三維數(shù)字樣機設計平臺基礎上取得的新的技術突破。數(shù)字樣機質量控制體系的應用，將使得一飛院型號研制質量管控實現(xiàn)大的跨越和提升。來源：中國航空新聞網(wǎng)

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