2017年國務(wù)院首次常務(wù)會議上,李克強給各部門下“督戰(zhàn)書”:要適應(yīng)新動能加速成長的需要,探索包容創(chuàng)新的審慎監(jiān)管制度?!耙O(jiān)管,但不能‘管死’?!笨偫碚f,“更重要的是,政府要提供更優(yōu)的服務(wù),讓新業(yè)態(tài)更好帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、蓬勃發(fā)展。”
國際金融協(xié)會主席蒂姆·亞當斯將中國經(jīng)濟比作一輛“混合動力汽車”。傳統(tǒng)動能就像“油老虎”引擎,而依賴于服務(wù)業(yè)、技術(shù)升級等的“新動能”,則像是更加環(huán)保的電動引擎。
“隨著時間的推移,混合驅(qū)動將逐漸提供中國所亟需的動力?!眮啴斔拐f。
李克強指出,新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換,既是一個伴隨陣痛的調(diào)整過程,也是一個充滿希望的升級過程。只要闖過這一關(guān)口,中國經(jīng)濟就會浴火重生、再創(chuàng)輝煌。
新京報特約記者穆伊