每天早上8時許，一輛藍白色的小貨車都會定時開到西城區(qū)玉廊東園小區(qū)的北門,車身上清晰地印著四個字：廚余垃圾。這是西城區(qū)專門成立的廚余垃圾清理車隊,司機馮慶杰麻利地把廚余垃圾桶掛上自動鏈條倒入車廂,運往廚余垃圾中轉(zhuǎn)站。

記者了解到，為了提升效率、杜絕混裝混運，西城區(qū)今年計劃加強街道純電動廚余垃圾收集車配置力度，已經(jīng)設(shè)立了專門的廚余垃圾清運公司和車隊定時清運。

對于垃圾混裝混運，《實施意見》中也提出要加強監(jiān)管?！袄\輸目前主要是企業(yè)單位上門收取、運輸或物業(yè)運輸?shù)嚼鴺莾煞N方式，關(guān)鍵是要抓住這兩個渠道。”市城管委固廢處相關(guān)負責人表示。

下一步，市城管委和相關(guān)部門、企業(yè)也將加強監(jiān)督檢查，通過不定期檢查、群眾舉報等方式嚴控“混裝混運”現(xiàn)象。

生活垃圾分類設(shè)獨立監(jiān)督員

生活垃圾分類指導員即俗稱的“綠袖標”，設(shè)立于2010年5月，最初是在600個小區(qū)試點，協(xié)助居民進行垃圾分類指導。當時是要求各區(qū)縣自籌資金，每名指導員每月不低于600元補貼，采用的是政府購買服務(wù)形式。目前，全市“綠袖標”生活垃圾分類指導員隊伍已經(jīng)超過20000人，分布在全市3700余個試點小區(qū)，負責指導居民進行垃圾分類。

為了更好地推動小區(qū)生活垃圾分類，《實施意見》首次提出建立“一長四員”制度，引導市民對廚余垃圾、再生資源、其他垃圾等進行分類投放。市城管委固廢處相關(guān)負責人介紹，一長是樓門長，四員分別是垃圾分類宣傳員、指導員、分揀員和監(jiān)督員。其中，樓門長負責整個單元的垃圾分類管理，四員則對小區(qū)公共區(qū)域內(nèi)的垃圾分類負責。

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