參考消息網(wǎng)10月10日報道 港媒稱，越來越多的中國年輕人渴望登上豪華郵輪成為船員，即使有些人要為招聘中介機構(gòu)支付6個月的工資。

據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站10月8日報道，過去5年來，世界旅游業(yè)的高薪和機會推動了求職者數(shù)量激增，而國際郵輪公司也在中國這個全球第二大郵輪市場上大規(guī)模擴(kuò)張。

皇家加勒比國際游輪有限公司銷售經(jīng)理斯特拉·張（音）回憶說，7年前，國際郵輪上的中國員工還屈指可數(shù)。

如今，16家郵輪公司在中國有母港。在中國有母港的中型郵輪公司會有大約一半的船員來自中國。一家郵輪公司一般有約1500至2000名船員。

“我的主要動機是賺大錢，我也想看看世界?！?3歲的丹尼爾說。丹尼爾沒有給出自己的姓氏，只愿意告訴記者自己的英文名字。他最近通過了工作面試，成為郵輪廚房里的員工。

這是停泊在上海的皇家加勒比國際游輪旗下豪華郵輪“海洋航行者”號的餐廳，可容1500人同時就餐（6月19日攝）。新華社記者陳飛攝

報道稱，為了得到這份工作，他支付了招聘機構(gòu)4萬元中介費。作為準(zhǔn)備服務(wù)的一部分，他獲得基礎(chǔ)英語輔導(dǎo)，并獲得了面試方面的協(xié)助。

入門級船員的月薪約為1000美元（1美元約合人民幣6.6元——本網(wǎng)注）。

丹尼爾說：“一次旅行之后，我就可以賺回4萬元，還有一些額外的收入?！彼氖状纬鲂袝r間可能是8個月左右。

報道稱，中介通常的收費在1.8萬元到3萬元之間。一位只給出英文名伊森的中介機構(gòu)員工表示，中介費不應(yīng)超過7000元，因為船員的強制性課程費用只有3500元。伊森每年處理多達(dá)200名求職者的申請。

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