據(jù)悉，中國(guó)郵政還初步建成了“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的陸運(yùn)網(wǎng)，全網(wǎng)日處理能力達(dá)2400萬(wàn)件，全國(guó)縣及縣以上快遞包裹全程時(shí)限縮短至60小時(shí)以內(nèi)。郵政航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到33架，運(yùn)營(yíng)航線47條，連接國(guó)內(nèi)外33個(gè)節(jié)點(diǎn)城市，構(gòu)建了以南京為集散中心、附加點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直飛的自主航空運(yùn)輸網(wǎng)。

在不斷改進(jìn)之下，2012年至2016年，中國(guó)郵政總收入從3213.5億元發(fā)展到4358.4億元，年均增長(zhǎng)7.9%；利潤(rùn)從318.2億元提高到439.8億元，年均增長(zhǎng)8.4%；凈資產(chǎn)從1698.8億元增長(zhǎng)到4097.7億元，年均增長(zhǎng)24.6%。

此外，中國(guó)郵政還積極融入“一帶一路”建設(shè)，加強(qiáng)與各國(guó)郵政、國(guó)際組織及國(guó)際企業(yè)的交流與合作，推動(dòng)國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展，與200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了通郵關(guān)系。同時(shí)，積極探索郵儲(chǔ)銀行國(guó)際化經(jīng)營(yíng)布局，進(jìn)一步加快了速遞物流國(guó)際化進(jìn)程。

數(shù)據(jù)是最好的證明。在《財(cái)富》“世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜”中，中國(guó)郵政的收入規(guī)模從2012年的258位，躍升到2016年的105位，提升了153位；在中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中，中國(guó)郵政收入規(guī)模從2012年的30位，提升到2016年的21位，提升了9位。

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