如今私家車已經(jīng)比較普遍，人們的住房條件也普遍得到了改善，再以“有車有房”標(biāo)準(zhǔn)“一刀切”鑒別低保對象，顯然已經(jīng)不合時宜。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平和政府保障能力的提高，對困難群眾的認(rèn)定需要更加科學(xué)、精準(zhǔn)和人性化，要讓更多群眾切實分享到發(fā)展和改革的成果。

根據(jù)《北京市社會救助實施辦法》相關(guān)規(guī)定，自2019年1月起，北京市最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)由家庭月人均1000元調(diào)整為1100元。根據(jù)1月1日起實施的北京市民政局《關(guān)于進一步加強社會救助家庭經(jīng)濟狀況認(rèn)定工作的指導(dǎo)意見》和《北京市城鄉(xiāng)居民最低生活保障及低收入家庭救助制度實施細(xì)則》，對家庭擁有機動車、家庭收入、家庭財產(chǎn)等認(rèn)定條件做出相應(yīng)調(diào)整，適度放寬了低保、低收入家庭認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，有車有房但實際生活困難的群眾也可以享受低保待遇。

一方面上調(diào)最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)，另一方面適度放寬低保、低收入家庭認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，對生活困難群體來說無疑都是好消息。前者可以增加困難群體的收入，改善他們的生活，后者擴大了保障范圍，可以讓更多困難人員受益。在我國傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)即將來臨之際，這些利好消息也是送給北京困難群體的節(jié)日“紅包”。

尤其值得解讀的是“有車有房困難群眾也可享受低?！薄Ｒ酝鞯氐捅４鼍芙^有車有房一族，是因為低保政策針對的是最困難群眾，旨在保障生活水準(zhǔn)低于最低生活標(biāo)準(zhǔn)的人享受到社會救助。幾年前或十幾年前，有車有房者的確不能算是最困難群眾，但如今私家車已經(jīng)比較普遍，普通私家車已經(jīng)不是財富的象征，人們的住房條件也普遍得到了改善，人均住房面積比以前提高了不少。在提倡精準(zhǔn)扶貧的當(dāng)下，再以多年前的“有車有房”標(biāo)準(zhǔn)，來“一刀切”鑒別低保對象，顯然已經(jīng)不合時宜。