原標(biāo)題：國家發(fā)展改革委：放開放寬除個別超大城市外城市落戶限制

資料圖：國家發(fā)展和改革委員會，國家能源局大門口。遠(yuǎn)見曉/視覺中國

中國網(wǎng)2月21日訊近日，國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見。意見中指出，放開放寬除個別超大城市外的城市落戶限制，在具備條件的都市圈率先實(shí)現(xiàn)戶籍準(zhǔn)入年限同城化累積互認(rèn)，加快消除城鄉(xiāng)區(qū)域間戶籍壁壘，統(tǒng)籌推進(jìn)本地人口和外來人口市民化，促進(jìn)人口有序流動、合理分布和社會融合。

意見指出，增加城市間公路通道，密切城際公路聯(lián)系，加快構(gòu)建高速公路、國省干線、縣鄉(xiāng)公路等都市圈多層次公路網(wǎng)。鼓勵地方對高頻次通行車輛實(shí)施高速公路收費(fèi)優(yōu)惠政策，加快推廣ETC應(yīng)用，推動取消高速公路省界收費(fèi)站，提升都市圈內(nèi)高速公路通勤效率。

實(shí)施“斷頭路”暢通工程和“瓶頸路”拓寬工程，全面摸排都市圈內(nèi)各類“斷頭路”和“瓶頸路”，加快打通“斷頭路”，提升都市圈路網(wǎng)聯(lián)通程度，推進(jìn)“瓶頸路”改造擴(kuò)容，暢通交界地區(qū)公路聯(lián)系，全面取締跨行政區(qū)道路非法設(shè)置限高、限寬等路障設(shè)施。

打造一體化公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，完善充電樁、加氣站、公交站場等布局，支持毗鄰城市（鎮(zhèn)）開行城際公交，加快推動近郊班線公交化。優(yōu)化交界地區(qū)公交線網(wǎng)，促進(jìn)與市域公交網(wǎng)絡(luò)快速接駁。加快推進(jìn)都市圈內(nèi)城市間公交一卡互通、票制資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一致，健全運(yùn)營補(bǔ)償和結(jié)算機(jī)制，推動信息共享和監(jiān)管協(xié)同。