原標(biāo)題：北京新機(jī)場9月投用地鐵新機(jī)場線、京雄城際、三條高速路同步使用

今年9月底，大興國際機(jī)場主體及其配套工程，就將正式投入使用。剛剛，北京市發(fā)改委消息，屆時(shí)地鐵新機(jī)場線、京雄城際等配套交通都會(huì)同步開通。旅客可以通過地鐵新機(jī)場線、京雄城際列車、新機(jī)場高速、機(jī)場北線高速、京臺(tái)高速前往大興國際機(jī)場。

前不久，地鐵新機(jī)場線一期工程已開始試運(yùn)行：南起北京大興國際機(jī)場，北至豐臺(tái)區(qū)草橋站，全長41.4公里，沿線共設(shè)三座車站，分別為北京大興國際機(jī)場站、磁各莊站、草橋站，計(jì)劃2019年9月底前與新機(jī)場同步投入使用。

作為北京跑得“最”快的地鐵，新機(jī)場線可以按照160公里的時(shí)速運(yùn)行，并且全自動(dòng)駕駛。根據(jù)測算，如果乘坐新機(jī)場線從草橋出發(fā)，20分鐘左右就能到新機(jī)場。

據(jù)介紹，未來19號(hào)線將在草橋站與新機(jī)場線實(shí)現(xiàn)換乘，方便城市西部居民出行；首都機(jī)場和大興機(jī)場之間，還將有R4線和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線等多條軌道線路連接。目前，地鐵19號(hào)線正在建。據(jù)介紹，19號(hào)線一期工程，北起牡丹園，南至新宮，線路全長22.4公里，全線共設(shè)車站10座，其中換乘站8座，除了新發(fā)地站和牛街站，其余各站均為換乘站。

此外，京雄城際北京段也將與大興機(jī)場同步開通。京雄城際鐵路起自既有京九線李營站，向南經(jīng)北京大興區(qū)、北京大興國際機(jī)場、河北省廊坊市固安縣、永清縣和霸州市，終到雄安新區(qū)雄安站，共設(shè)5座車站，線路全長約92公里，其中李營至新機(jī)場段全長約36公里。京雄城際鐵路北京新機(jī)場至雄安新區(qū)段去年7月正式施工，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，將于2020年建成通車。

京雄城際北端連接了北京西站，南端與雄商高鐵銜接，是雄安新區(qū)連接北京、天津、石家莊等地的重要快速通道，是首都機(jī)場重要的旅客集疏運(yùn)通道。據(jù)測算，未來北京西站到新機(jī)場也只需要25分鐘。

據(jù)市發(fā)改委介紹，新機(jī)場投入使用后，有三條南北向的高速可以通往新機(jī)場，自動(dòng)向西分別是京臺(tái)高速、新機(jī)場高速和京開高速，三條高速被東西向的新機(jī)場北線高速串聯(lián)起來。

其中，北京大興國際機(jī)場高速公路，將于本月底建成。目前起點(diǎn)為南五環(huán)團(tuán)河橋，途經(jīng)興亦路、南六環(huán)、魏永路、龐安路、北京大興國際機(jī)場北線高速、大禮路后，終點(diǎn)至北京北京大興國際機(jī)場北側(cè)圍界，全長27公里，按雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。新機(jī)場高速保留向南四環(huán)延伸的條件。

北京大興國際機(jī)場北線高速，西起京開高速，東至京臺(tái)高速，按雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長14.8公里，按雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目計(jì)劃于2019年9月隨北京大興國際機(jī)場同步建成投用。

京臺(tái)高速（北京段），北起南五環(huán)，南至市界，全長27公里，按雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，已于2016年底建成通車，京臺(tái)高速加強(qiáng)亦莊、大興新城與中心城區(qū)交通聯(lián)系。京開高速則進(jìn)行了拓寬，其中，主路拓寬工程北起魏永路，南至西黃垡橋，全長11.4公里，由雙向四車道拓寬為雙向六車道。輔路拓寬工程北起魏永路，南至大禮路，全長13公里，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)單側(cè)拓寬至三車道。項(xiàng)目已于2017年底完工。

文/北京青年報(bào)記者林艷

供圖/北京市發(fā)改委