原標(biāo)題：“基建狂魔”又現(xiàn)身了！一夜間家門前的橋被“調(diào)了個包”

如果你一夜醒來

發(fā)現(xiàn)家門前的橋被調(diào)了個包！

夠“驚雷”么？

別以為小編在開玩笑！

這事真的發(fā)生了！

4月21日凌晨

經(jīng)過施工

膠濟(jì)客專馮家莊2號雙曲線中橋

換梁工程完工

這是國內(nèi)首次雙線鐵路曲線段換梁施工

更換的橋梁共重460噸

相當(dāng)于10架中型客機(jī)重量

膠濟(jì)客運專線東起青島西至濟(jì)南

設(shè)計時速200公里

需要更換的馮家莊2號中橋

位于膠濟(jì)客專馬店（線路所）至高密站間

跨越309國道

為提升橋梁使用壽命

保障鐵路行車安全

需對該橋梁東跨進(jìn)行封鎖換梁施工

該工程為國內(nèi)首次雙線鐵路曲線段換梁施工，需要將受損梁體整跨移出后，移入總重達(dá)460噸的整跨T梁及橋梁附屬

常規(guī)方案要切割光纜等設(shè)備

封鎖時間至少需要50多個小時

但“基建狂魔”建設(shè)者們經(jīng)過方案比選

采用橋梁邊位預(yù)架、線路預(yù)鋪

舊梁整跨移出、墊石現(xiàn)場加高澆筑

新梁整跨移入的方案

對受損橋梁進(jìn)行一次性整體更換

50多小時的工期壓縮成5個半小時！

這操作相當(dāng)于骨科微創(chuàng)手術(shù)

成效顯著！

換梁前↓

換梁后↓

4月21日凌晨3時40分

第一輛試驗車車輛

順利通過馮家莊2號中橋

標(biāo)志著此次換梁施工任務(wù)的圓滿完成

火車通過，膠濟(jì)客?；謴?fù)運行

網(wǎng)友對此紛紛評論：

“中國速度！”

“基建狂魔又來了”

“建設(shè)者辛苦了！”

致敬建設(shè)者！為你們點贊！

謝謝你們的付出！

來源：中央廣電總臺中國之聲（ID：zgzs001）綜合