世行預(yù)測中國經(jīng)濟，美媒借機炒作“中國緩慢崩潰”(4)

2021-12-24 08:31:07 來源：環(huán)球時報 A+A-

西班牙《國家報》引述德國安聯(lián)集團全球投資總監(jiān)邁索納夫的話稱，明年中國經(jīng)濟增長保持在5%左右實際上是一個良好的節(jié)奏，也是一個積極的信號。她稱，中國現(xiàn)在已是世界第二大經(jīng)濟體，經(jīng)濟體量的增長要比以前難很多，但即便增速放緩，增加的絕對量也比以前要大許多。此外，中國現(xiàn)在更想成為創(chuàng)新標桿，而不再僅僅是貿(mào)易標桿。

何偉文說，如果按照世行的預(yù)測，明年中國經(jīng)濟增長5.1%，那么2020年至2022年這3年中國平均經(jīng)濟增長約為5.1%。這一速度是在更重視發(fā)展質(zhì)量基礎(chǔ)上的增長，而且增長的基數(shù)變了，每年實際增長量遠非前些年可比。中國要想實現(xiàn)2035年GDP翻一番的目標，年均增長約4.7%就可以。此外，世行這個預(yù)測是在全球疫情持續(xù)的基礎(chǔ)上作出的。如果疫情能夠像世衛(wèi)組織預(yù)測的那樣明年結(jié)束或緩解，中國經(jīng)濟最主要的拉動力——國內(nèi)消費將迅速反彈，供應(yīng)鏈問題也將得到緩解，中國經(jīng)濟增長速度將更快。他說，中國今年對世界經(jīng)濟增長的貢獻近30%，將是全球經(jīng)濟增長的最大貢獻國。中國只要把自己的事做好，就有信心確保經(jīng)濟穩(wěn)定增長，繼續(xù)對世界經(jīng)濟作出貢獻。

近幾天來，有關(guān)與中國的貿(mào)易正拉動本國經(jīng)濟的報道頻頻出現(xiàn)在許多國家媒體上。“今年俄中貿(mào)易額增長了31%，創(chuàng)歷史新高”“俄鐵2021年中轉(zhuǎn)從中國到歐洲的集裝箱破紀錄地超過100萬個”“瑞士表業(yè)巨頭今年前10個月對中國出口增長了40%”“日本食品年出口首超萬億日元，對中國最多”。

“德國汽車制造商越來越依賴中國”，德國《經(jīng)濟》周刊23日稱，寶馬、奔馳、大眾等汽車制造商都希望為中國市場——在中國——生產(chǎn)越來越多的汽車。盡管中美關(guān)系仍然緊張，但對德國公司來說，“投資中國是正確的決定”。

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(責任編輯：梁云嬌 CN079)