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中老鐵路到底有多難修?先清了近半年的美國炸彈(5)

然而即便這是一個無法挑毛病并且多贏的創(chuàng)舉,但是西方的抹黑卻永不缺席。

在老撾,美國投下200萬噸炸彈,中國留下1035公里鐵路。而美媒卻仍能繼續(xù)抹黑中國,聲稱“中老鐵路使老撾陷入債務(wù)陷阱”,甚至還擔憂起老撾會在經(jīng)濟上越來越依賴中國,導致被中國“政治綁定”。

就在中老鐵路通車的當天,英國國際關(guān)系分析專家湯姆·福迪說了句大實話。他表示,西方媒體正向老撾人傳遞一個奇怪的信息——“轟炸你的是朋友,幫你建新鐵路的人卻是敵人”。

湯姆·福迪在文中寫道,這種說法既具侮辱性,也是對老撾當代歷史的漠視。任何對老撾歷史有所了解的人都清楚,令人恐懼的國家是美國,而非中國?!笆敲绹蚶蠐胪断录◤?,這還導致如今修建新鐵路時要先清理未爆彈,西方主流媒體怎么對這種暴行無動于衷呢?怎么能聲稱中國是老撾的‘真正威脅’,而美國及其盟友的行為符合老撾的‘真正利益’?”

中國幫助老撾建了一條將帶來巨大經(jīng)濟利益的鐵路,反被西方描述為“邪惡的、充滿惡意的鐵路”,而美國投下數(shù)億枚炸彈的事實卻“被忘記”了。他認為,中老鐵路提供了一個教科書式的例子,即西方媒體如何扭曲事實并隱瞞真相,同時忽略嚴峻的現(xiàn)實。

2021年12月21日,中國外交部發(fā)言人趙立堅在例行記者會上應詢時表示,中老鐵路是兩國互利合作和共建“一帶一路”的旗艦項目,開通半個多月來,中老鐵路已經(jīng)取得了實實在在的成績。

對于老撾總理潘坎在采訪中批駁了外界針對中老鐵路的污蔑,強調(diào)所謂“中老鐵路讓老撾陷入債務(wù)陷阱”的言論完全是誹謗,表示中老鐵路符合老撾人民的發(fā)展需要,將極大促進人員和貿(mào)易往來,為人民帶來更多福祉。趙立堅表示,正如潘坎總理所說,中老鐵路符合老撾發(fā)展需要。老撾自然稟賦優(yōu)越,發(fā)展?jié)摿薮螅饲懊媾R的主要阻礙之一就是作為內(nèi)陸國,同外界的交通十分不便?!熬葡悴慌孪镒由睢?,中老鐵路就是要打通這條深巷,助力老撾“陸鎖國變陸聯(lián)國”戰(zhàn)略,激活老撾的發(fā)展活力,拉近老撾同世界的距離,讓大家不僅能聞到,還能喝到老撾的各種“佳釀”。

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(責任編輯:李妍彬 CN092)

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