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伶仃洋大橋主纜完成架設(shè) 深中車(chē)程縮減100分鐘

圖為伶仃洋大橋主纜架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。張政攝.jpg

圖為伶仃洋大橋主纜架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。張政攝(人民視覺(jué))

23日,深中通道伶仃洋大橋主纜全部架設(shè)完成,這座世界級(jí)工程又實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)重大建設(shè)節(jié)點(diǎn)突破。

伶仃洋大橋是深中通道控制性工程,為主跨1666米的三跨全漂浮體系懸索橋,主塔高270米。伶仃洋大橋共有2根主纜,每根主纜最大纜力10萬(wàn)余噸。

深中通道是連接珠江口東西兩岸的又一重大交通工程,全長(zhǎng)約24公里,建成后從廣東深圳到中山車(chē)程將由原來(lái)的2小時(shí)縮減至20分鐘。

圖為伶仃洋大橋主纜架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)2。張政攝.jpg

圖為伶仃洋大橋主纜架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。張政攝

圖為伶仃洋大橋主纜架設(shè)全景。張政攝.JPG

圖為伶仃洋大橋主纜架設(shè)全景。張政攝

圖為伶仃洋大橋全景。張政攝.jpg

圖為伶仃洋大橋全景。張政攝

(責(zé)任編輯:路子康 CN078)

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