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進入最后沖刺！提前探營深中通道

2024-06-07 13:30:23 來源：央視新聞客戶端 A+A-

高塔聳入云端、人工島屹立海上、橋梁若游龍飛動，黑色的瀝青路面油潤發(fā)亮，各種交通標(biāo)識清晰指引，粵港澳大灣區(qū)關(guān)鍵交通樞紐——深中通道項目建設(shè)進入收尾工作階段，將以最佳狀態(tài)迎接通車時刻。6月7日，記者踏上深中通道，提前探營。

進入最后沖刺！提前探營深中通道

△深中通道深中大橋

深中通道是集橋、島、隧、水下互通于一體的世界級跨海集群工程，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，是環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”A字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架的關(guān)鍵一橫。路線全長約24公里，起自深圳機場互通，與廣深沿江高速（一、二期）相接，向西跨越珠江口，在中山市馬鞍島登陸，與中開高速對接，通過連接線實現(xiàn)在深圳、中山及廣州南沙登陸，采用雙向八車道、設(shè)計速度100公里/小時的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

深中通道東人工島位于深圳寶安機場南側(cè)，全島陸域面積約34萬平方米，與深中隧道相連接，并實現(xiàn)與廣深沿江高速等路網(wǎng)的高效順暢銜接，為世界首座高速公路水下互通立交。沿東人工島主線向西行駛，便能進入長6845米的深中隧道，打卡這一入選“全球隧道與地下工程領(lǐng)域50項標(biāo)志性工程”的地標(biāo)。目前，隧道內(nèi)燈光照明、可變情報板、交通標(biāo)識，以及智能巡檢機器人等智能交通管控設(shè)施已安裝完畢。

進入最后沖刺！提前探營深中通道

△深中通道沉管隧道內(nèi)

長6.8公里的隧道里共有14臺智能巡檢機器人，承擔(dān)著隧道交通環(huán)境和機電設(shè)備日常巡檢工作，隧道內(nèi)還有雙波長火焰探測器、北斗衛(wèi)星信號摸擬設(shè)備等大量智能化設(shè)施設(shè)備，這些“神器”，都將為不久之后安全高效出行保駕護航。

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