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“港車北上”一周年 大灣區(qū)融合按下加速鍵

中國青年報客戶端訊(中青報?中青網(wǎng)記者武欣中通訊員王相國)“港車北上”政策是中央支持香港發(fā)展,推進粵港澳大灣區(qū)建設的重要舉措之一。來自港珠澳大橋邊檢站的數(shù)據(jù)顯示,自2023年7月1日政策正式實施以來,截至今年6月30日16時,經(jīng)該站查驗的出入境“港車北上”數(shù)量已突破95萬輛次,完成“港車北上”邊檢備案的駕駛員已超過8.2萬人次,車輛已超過6.7萬輛次。自駕“北上”已成為當前香港居民入出內(nèi)地最熱門的跨境方式之一。

“港車北上”一周年 大灣區(qū)融合按下加速鍵

自駕“北上”已成為香港居民入出內(nèi)地最熱門的跨境方式之一。港珠澳大橋邊檢站供圖

目前,香港單牌車已成為口岸通關車輛的主要種類,通關量占口岸每日客車通關總量的33%。隨著通關環(huán)境持續(xù)改善,預約機制不斷優(yōu)化,香港居民駕車經(jīng)港珠澳大橋“北上”旅游觀光、休閑消費已成為潮流。尤其周末假期,口岸“北上熱”現(xiàn)象更為明顯。據(jù)邊檢部門統(tǒng)計,今年周末及節(jié)假日期間,香港單牌車日均通行量達到6600輛次,占口岸客車總量比例超過42%。其中4月6日,單日最高通行量達到8840輛次,刷新政策實施以來的歷史最高紀錄。

“港車北上”一周年 大灣區(qū)融合按下加速鍵

“港車北上”令香港居民往來粵港兩地更加便利。港珠澳大橋邊檢站供圖

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