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遙遙領(lǐng)先!這里的中歐班列幫了千億產(chǎn)業(yè)

11月19日

隨著X8208次中歐班列

從江西贛州國(guó)際陸港緩緩駛出

江西中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)量

突破2000列

11月19日下午,約20米高的橙色龍門吊傳來(lái)轟鳴聲,標(biāo)有“中歐班列”字樣的深藍(lán)色集裝箱被放置在列車上。一批批日用百貨、燈具、機(jī)械設(shè)備和家具等貨物將“乘坐”X8208次中歐班列,經(jīng)由二連浩特口岸出境,歷經(jīng)約2600公里行程后抵達(dá)俄羅斯。

遙遙領(lǐng)先!這里的中歐班列幫了千億產(chǎn)業(yè)

掛車檢車、拉裝橫幅、奏響風(fēng)笛……14時(shí)20分,在“車輛醫(yī)生”與“大車”的密切配合下,整裝完畢的“鋼鐵巨龍”啟程。自此,作為中國(guó)第八個(gè)內(nèi)陸開(kāi)放口岸,江西贛州國(guó)際陸港見(jiàn)證了中歐班列發(fā)展的又一重要時(shí)刻。這片占地面積3500畝的鐵路口岸,擁有3.8公里鐵路專用線,常態(tài)化開(kāi)行中歐班列線路38條,助推贛州南康家具產(chǎn)業(yè)在對(duì)外開(kāi)放“快車道”中實(shí)現(xiàn)發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。南康家具產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值從建港前的百億元增長(zhǎng)到2023年的2700億元。

遙遙領(lǐng)先!這里的中歐班列幫了千億產(chǎn)業(yè)

借地理稟賦,創(chuàng)千億產(chǎn)業(yè)。贛州既是連接江西、廣東、福建、湖南四省的交通樞紐,也是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與華南經(jīng)濟(jì)區(qū)的交會(huì)點(diǎn)。截至目前,贛州國(guó)際陸港已累計(jì)開(kāi)行中歐班列1600列,發(fā)送貨物13.6萬(wàn)標(biāo)箱,開(kāi)行總量約占江西省的80%,成為江西參與“一帶一路”建設(shè)的一張閃亮名片。江西中歐班列先后開(kāi)通了12條運(yùn)輸線路,通達(dá)哈薩克斯坦、荷蘭等歐洲、中亞及東南亞的25個(gè)國(guó)家224個(gè)城市。

遙遙領(lǐng)先!這里的中歐班列幫了千億產(chǎn)業(yè)

從零星運(yùn)行到遍地開(kāi)花,中歐班列破解了贛州物流難題,不斷為當(dāng)?shù)亍澳静馁I全球,家具賣全球”增添動(dòng)力,為雙向貿(mào)易謀新篇,一改往日進(jìn)口難、出口無(wú)銷路的局面?!皼](méi)有中歐班列之前,我們的木材都是通過(guò)中間商走海運(yùn)來(lái)采買,運(yùn)輸?shù)某杀靖?、時(shí)間長(zhǎng)。現(xiàn)在,我們每個(gè)月都會(huì)通過(guò)中歐班列從國(guó)外進(jìn)口木材,運(yùn)費(fèi)比之前降低了30%左右,時(shí)間節(jié)約了50%左右?!苯鲌F(tuán)團(tuán)圓家具有限公司董事長(zhǎng)羅海龍回憶道。

為了讓國(guó)際物流大通道更加高效快捷,在中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、地方政府、海關(guān)與物流企業(yè)的合作下,“鐵路快通”模式、“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”機(jī)制、特色班列應(yīng)運(yùn)而生?!拔覀兺菩兄袣W班列鐵路快通業(yè)務(wù)和‘一體化’通過(guò)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)中歐班列在口岸‘大進(jìn)大出’。”中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任魏威介紹,這種高效協(xié)同的合作模式,優(yōu)化了運(yùn)輸流程,縮短了通關(guān)時(shí)間,展現(xiàn)了跨國(guó)合作的新高度。

遙遙領(lǐng)先!這里的中歐班列幫了千億產(chǎn)業(yè)

得益于“鋼鐵駝隊(duì)”的這些舉措,贛州地區(qū)的小家電、日用品、服飾、水果、汽車配件等產(chǎn)品迎來(lái)遠(yuǎn)銷歐洲國(guó)家的新機(jī)遇,糧谷、鋅精礦等外來(lái)貨物獲得深入腹地的新機(jī)會(huì)。一大批國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)、外貿(mào)配套服務(wù)企業(yè)紛紛布局與入駐贛州。“未來(lái),希望越來(lái)越密的中歐班列,幫我們繼續(xù)拓寬市場(chǎng)、優(yōu)化物流和供應(yīng)鏈?!苯魅鸭揖哂邢薰窘?jīng)理廖祥說(shuō)。

駝鈴陣陣傳佳音

開(kāi)放高地迎崛起

增量提質(zhì)的中歐班列

鋪畫了一條

綿延萬(wàn)里的“金絲帶”

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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