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極端天氣之下，“雪龍兄弟”卸貨有多難？(2)

2024-12-14 10:05:02 來源：央視新聞客戶端 A+A-

極端天氣之下，“雪龍兄弟”卸貨有多難？

記者從考察隊(duì)了解到，本次中山站區(qū)域卸貨物資總體積約5300立方米，總重量約2030噸，包括工程建設(shè)物資、科研物資以及后勤保障物資。

創(chuàng)新方式“雙龍?zhí)綐O”首次啟動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)卸貨

我們看到雖然面臨著復(fù)雜冰情帶來的挑戰(zhàn)，但兩艘科考船在中山站的卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)工作也是進(jìn)展順利，此次南極科考還有哪些創(chuàng)新的實(shí)踐、科考隊(duì)員們未來將要開展的工作還有哪些？

極端天氣之下，“雪龍兄弟”卸貨有多難？

中國第41次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)胡紅橋：卸貨本身，實(shí)際上是我們南極考察的第一步，以前主要“雪龍2”號(hào)還是為“雪龍”號(hào)破冰引航，今年我們創(chuàng)新性地首次利用“雪龍2”號(hào)來作為擺渡船，應(yīng)該說是在“雙龍?zhí)綐O”里邊，是一個(gè)非常重要的創(chuàng)新。

除貨物卸運(yùn)外，目前，“雪龍”號(hào)上的第一批34名上站隊(duì)員，已經(jīng)進(jìn)入中山站，將陸續(xù)開展科考作業(yè)。下一步，“雪龍”號(hào)將繼續(xù)采用直升機(jī)吊運(yùn)進(jìn)行卸貨，“雪龍2”號(hào)將離開中山站，前往秦嶺站。

極端天氣之下，“雪龍兄弟”卸貨有多難？

中國第41次南極考察任務(wù)由三船保障，其中，“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)船從廣州出發(fā)，主要執(zhí)行科學(xué)考察、人員運(yùn)送和后勤補(bǔ)給任務(wù)；“永盛”號(hào)貨輪在11月中旬從江蘇張家港出發(fā)，主要承擔(dān)秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)物資運(yùn)送任務(wù)。

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

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