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“小電驢”以舊換新繼續(xù)補(bǔ)!可領(lǐng)雙份實(shí)惠(2)

從全鏈條促進(jìn)規(guī)范收舊處理

由于鉛酸蓄電池的安全性較好,政策提出對(duì)交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。交售的老舊電動(dòng)自行車(chē),必須交由具備相關(guān)資質(zhì)的回收企業(yè)報(bào)廢處置,完善交接手續(xù)。那么在優(yōu)化收舊環(huán)節(jié)方面,這次的政策提出了哪些要求?

“小電驢”以舊換新繼續(xù)補(bǔ)!可領(lǐng)雙份實(shí)惠

由于鋰離子蓄電池和鉛酸蓄電池的拆解專(zhuān)業(yè)技術(shù)性強(qiáng),需要有專(zhuān)門(mén)設(shè)備、特定場(chǎng)所和標(biāo)準(zhǔn)流程,尤其是鋰離子蓄電池,需要經(jīng)過(guò)電池放電、給料系統(tǒng)、無(wú)氧破碎和熱解等流程進(jìn)行規(guī)范拆解,不然就可能發(fā)生爆炸事故。所以,必須交由有資質(zhì)的回收企業(yè)處理。

同時(shí),政策要求銷(xiāo)售和回收企業(yè)要實(shí)行責(zé)任承諾書(shū)制度,銷(xiāo)售企業(yè)要穩(wěn)妥存放臨時(shí)回收的舊車(chē),回收企業(yè)要及時(shí)清運(yùn)收回的老舊車(chē)輛,做到“一日一清”,回收的老舊電動(dòng)自行車(chē)及自帶的鋰離子電池、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專(zhuān)業(yè)處置,不得非法拆解、流入二手市場(chǎng)。

國(guó)家發(fā)展改革委能源所研究員田磊:從全鏈條促進(jìn)規(guī)范收舊處理。報(bào)廢舊車(chē)的回收,明確由消費(fèi)者和回收方進(jìn)行協(xié)商,按當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)交售。每個(gè)地方應(yīng)該不少于兩家回收企業(yè),這樣有利于合理提高交售舊車(chē)的價(jià)格,激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車(chē)。交由有資質(zhì)的回收企業(yè)處理,可做到來(lái)源清楚、去向可查。通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)齊發(fā)力,來(lái)促進(jìn)規(guī)范處理。

以舊換新享“一站式”服務(wù)多重優(yōu)惠帶動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)

“小電驢”以舊換新繼續(xù)補(bǔ)!可領(lǐng)雙份實(shí)惠

目前,各地都在延續(xù)去年電動(dòng)自行車(chē)以舊換新政策,消費(fèi)者換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的熱情高漲,商家提供一站式服務(wù),便利消費(fèi)者交舊換新。

在上海一家電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店,喇叭里循環(huán)介紹著以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng),吸引了不少市民選購(gòu)。韓先生推著舊車(chē)來(lái)到門(mén)店,銷(xiāo)售人員幫他估算之后,折抵了一百多元,在選購(gòu)新車(chē)時(shí),他還享受了政府補(bǔ)貼500元。整體優(yōu)惠下來(lái),他只需要再付1500元就可以買(mǎi)到新車(chē)。

為了讓消費(fèi)者更便捷地參與以舊換新,電動(dòng)自行車(chē)的回收流程也進(jìn)行了簡(jiǎn)化。商家會(huì)根據(jù)電池容量、車(chē)身完好程度等指標(biāo)將舊車(chē)折抵成現(xiàn)金,提供整個(gè)服務(wù)流程一般在一小時(shí)內(nèi)左右。

“小電驢”以舊換新繼續(xù)補(bǔ)!可領(lǐng)雙份實(shí)惠

上海市商務(wù)委市場(chǎng)體系建設(shè)處副處長(zhǎng)朱冰心:消費(fèi)者可以在政策實(shí)施門(mén)店“一站式”交投舊車(chē)、購(gòu)買(mǎi)新車(chē),并享受立減補(bǔ)貼。同時(shí),我們將舊車(chē)回收處置、新車(chē)上牌等納入全流程閉環(huán)管理。

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