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不起飛的“點火發(fā)射”怎么做到的?(2)

不起飛的“點火發(fā)射”怎么做到的?

此次點火,全面驗證了長十系列火箭一子級動力系統(tǒng)模塊,重點考核了多機并聯(lián)、故障診斷等一系列關鍵技術。

長征十號系列火箭動力系統(tǒng)試驗“四步走”

長征十號系列火箭的此次試驗是我國開展的國內(nèi)最大推力規(guī)模的全系統(tǒng)試車。為了完成這項試驗,長征十號系列火箭需要闖“四道關”。

動力系統(tǒng)是運載火箭的核心組成部分,直接決定了火箭的運載能力、飛行性能和任務可靠性。通過點火的方式讓包括發(fā)動機在內(nèi)的各項動力系統(tǒng)聯(lián)合工作若干秒,以此來發(fā)現(xiàn)火箭研制過程中存在的問題,是火箭最接近飛行狀態(tài)的一種試驗。

不起飛的“點火發(fā)射”怎么做到的?

2024年6月,長征十號系列火箭在北京完成了第一次動力系統(tǒng)試車,三臺發(fā)動機進行了并聯(lián)點火試車,相當于一次“小”,完成了動力系統(tǒng)試驗“四步走”中的第一步。

這次的系留點火試驗建立在第一次動力試車的成功經(jīng)驗之上進行,是動力系統(tǒng)試驗的第二步,相當于一次“中考”。后續(xù)還將實施第三步和第四步的試驗。

不起飛的“點火發(fā)射”怎么做到的?

中國航天科技集團徐洪平:之后再結(jié)合回收的技術驗證,做一個低空飛行,再做一個7臺發(fā)動機真正入軌的技術驗證分析。

(總臺央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹 王曉丹 魏安)

(責任編輯:0342)

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