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首個(gè)、首臺(tái)、首次!我國(guó)多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)科技突破(2)

為使兩架無人機(jī)在空中實(shí)現(xiàn)規(guī)避強(qiáng)烈的氣流干擾、實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作,研發(fā)團(tuán)隊(duì)面臨兩個(gè)難題:第一是兩架無人機(jī)靠近的時(shí)候如何飛得穩(wěn),第二是操作手無人機(jī)如何拿得穩(wěn)。

氣流補(bǔ)償算法讓無人機(jī)保持平衡從而解決“飛得穩(wěn)”:氣流補(bǔ)償算法,相當(dāng)于給無人機(jī)裝了“風(fēng)感預(yù)警系統(tǒng)”。它能實(shí)時(shí)測(cè)算上方氣流的干擾強(qiáng)度,再通過調(diào)整6個(gè)旋翼的轉(zhuǎn)速抵消影響——就像騎手在強(qiáng)風(fēng)中微調(diào)車把,始終保持平衡。

柔性電磁對(duì)接讓無人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)吸住工具從而解決“拿得住”:工具箱無人機(jī)頂部裝著四個(gè)帶電磁鐵的圓錐裝置,就像迷你蹦床般用彈性系繩固定。當(dāng)操作無人機(jī)發(fā)出信號(hào),電磁鐵立刻通電,哪怕對(duì)接時(shí)稍有偏移,彈性結(jié)構(gòu)也能自動(dòng)校準(zhǔn),穩(wěn)穩(wěn)吸住工具。

大國(guó)重器保障電力

我國(guó)單機(jī)容量最大燃?xì)怆姀S首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)

我國(guó)單機(jī)容量最大的燃?xì)怆姀S——國(guó)家能源集團(tuán)浙江安吉電廠1號(hào)機(jī)組于11月30日20點(diǎn)完成168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行,現(xiàn)正式投產(chǎn)。

首個(gè)、首臺(tái)、首次!我國(guó)多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)科技突破

該項(xiàng)目采用國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大、效率最高的燃機(jī),機(jī)組效率高達(dá)64.15%,與常規(guī)百萬千瓦燃煤機(jī)組相比,效率提升約17個(gè)百分點(diǎn)。此次投產(chǎn)的1號(hào)機(jī)組具備低碳、高效、啟??旒白冐?fù)荷能力強(qiáng)等特點(diǎn),能精準(zhǔn)響應(yīng)用電峰谷變化,有效保障電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)與可再生能源的高效互補(bǔ),為華東電網(wǎng)迎峰度冬貢獻(xiàn)力量。

解決多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)

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