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神舟二十號乘組返回后首次公開亮相

本報北京1月16日電(劉詩瑤、占康)1月16日,中國航天員科研訓(xùn)練中心在北京航天城舉行神舟二十號乘組與記者見面會。這是神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞和王杰“換乘”神舟二十一號飛船返回后,首次面向媒體與公眾正式公開亮相,就太空駐留期間的工作感悟,和舷窗遭遇空間碎片撞擊后的應(yīng)急處置過程答記者問。

見面會上,乘組詳細(xì)回顧了返回前的緊急情況。在返回前最后檢查階段,乘組發(fā)現(xiàn)返回艙舷窗出現(xiàn)三角形貫穿裂紋,初步判斷為空間碎片撞擊所致。指令長陳冬第一時間拍照記錄并傳回地面,與神舟二十一號乘組共同對舷窗狀態(tài)進(jìn)行了細(xì)致觀察和討論,全力配合地面完成復(fù)核確認(rèn)。陳冬說:“一是相信地面團(tuán)隊,一定會預(yù)想一切可能,窮盡一切辦法,為我們制定最穩(wěn)妥的安全返回方案。二是相信自己,我們是訓(xùn)練有素的航天員,有能力處置各種突發(fā)的故障,做到沉著冷靜,泰然處之?!标愔腥鸨硎?,在地面時,乘組做了扎實的應(yīng)急情況處置訓(xùn)練,更重要的是,強大的祖國后盾、精益求精的中國載人航天隊伍和團(tuán)結(jié)協(xié)作的乘組讓他充滿底氣。王杰真切體會到,航天員既要直面太空中的未知風(fēng)險,更要依靠過硬的技術(shù)、扎實的訓(xùn)練和彼此間的信任去克服一切挑戰(zhàn)。他們迅速響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,按照地面指令有條不紊推進(jìn)推遲返回前的各項準(zhǔn)備工作。最終,在地面團(tuán)隊精準(zhǔn)研判和高效保障下,神舟二十號乘組順利“換乘”神舟二十一號返回艙安全著陸。從發(fā)現(xiàn)問題到完成“換乘”返回、神舟二十二號成功對接空間站,全程僅用20余天,“安全、高效”是中國載人航天交出的圓滿答卷。

作為目前執(zhí)行空間出艙任務(wù)次數(shù)最多的中國航天員,陳冬累計執(zhí)行了6次艙外任務(wù)。從空間站建造期的設(shè)備安裝到運營期安裝空間碎片防護(hù)板,每一次出艙都承載守護(hù)太空家園的重要使命。陳冬參與的第七次出艙活動是他首次在艙內(nèi)進(jìn)行支持,對此印象非常深刻。“雖然身體未出艙,但大腦和眼睛全程緊跟隊友操作”,他體會到了地面指揮團(tuán)隊的辛苦。

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