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船有“環(huán)島”不堵車 保障黃金水道有序通暢(2)

每天進(jìn)出河口的船舶數(shù)量平均超過(guò)300艘次,而在江河交匯這一平方公里范圍內(nèi),平均每天有超過(guò)1500艘次的船只通行。

設(shè)置虛擬環(huán)島

保障黃金水道有序通暢

船有“環(huán)島”不堵車 保障黃金水道有序通暢

鎮(zhèn)江海事局征潤(rùn)州海事處處長(zhǎng)尚丙欽:

過(guò)去,進(jìn)出六圩河口的船舶沒(méi)有統(tǒng)一航行規(guī)則,進(jìn)江入河隨意行駛,安全隱患巨大。如今,我們?cè)诹缀涌趧?chuàng)新設(shè)置虛擬環(huán)島,參照陸地環(huán)島通行模式,所有進(jìn)出河口船舶嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)島航法,極大減少船舶交叉相遇概率。同時(shí)常態(tài)化設(shè)立水上交通崗?fù)ぃ?4小時(shí)全天候值守,全方位維護(hù)通航秩序。

長(zhǎng)江干線船舶航行統(tǒng)一規(guī)則

貨運(yùn)量攀升

車有車道,船有船路,行船也要講章法。近十年來(lái),海事部門統(tǒng)籌整合長(zhǎng)江上中下游七部航行規(guī)則,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江干線船舶航行規(guī)則的統(tǒng)一,類似這樣的環(huán)島航法也得到了進(jìn)一步推廣。

隨著水路的暢通,長(zhǎng)江江蘇段的貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),從2016年的14.3億噸增長(zhǎng)到了2025年的36.3億噸。

(責(zé)任編輯:zx0204)

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