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生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)賦能高質(zhì)量發(fā)展(4)

2026-05-15 08:03:33 來源：央視新聞客戶端 A+A-

我們自主研發(fā)的集散控制系統(tǒng)DCS，已經(jīng)在中國市場形成了絕對的自主可控，2025年的市場占有率已經(jīng)達(dá)到45%。

這套國產(chǎn)的“智慧大腦”系統(tǒng)的運(yùn)用，幫助拓烯科技很好地解決了產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性等問題。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)賦能高質(zhì)量發(fā)展

拓烯科技研發(fā)中心總經(jīng)理郭松：

在近一年中，我們通過持續(xù)優(yōu)化控制系統(tǒng)，產(chǎn)品良率提升了9個百分點(diǎn)，生產(chǎn)效率提升了6個百分點(diǎn)，同時大幅降低了設(shè)備的維護(hù)成本。

當(dāng)前，我國制造業(yè)正處于大規(guī)模設(shè)備更新與智能化升級的關(guān)鍵窗口，市場需求不斷加大給生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)帶來更多機(jī)遇。近年來，中控技術(shù)從賣硬件不斷向“產(chǎn)品+服務(wù)”轉(zhuǎn)型。

如果說軟件和信息服務(wù)是“工具”，工業(yè)控制系統(tǒng)是制造業(yè)的“大腦”，那么，現(xiàn)代物流則是暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)的“大動脈”。《意見》要求，要增強(qiáng)現(xiàn)代物流綜合競爭力。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)賦能高質(zhì)量發(fā)展

在新疆的一個大型露天礦區(qū)，上百臺無人駕駛礦卡正有序穿梭，裝料、避障、卸載、加油等全流程作業(yè)都自動完成。在希迪智駕提供的無人駕駛系統(tǒng)協(xié)助下，這些礦卡已經(jīng)在這里安全運(yùn)行近一年，累計行駛里程突破560萬公里。

傳統(tǒng)露天礦區(qū)普遍地處偏遠(yuǎn)，環(huán)境惡劣。司機(jī)招聘難、安全風(fēng)險高等成為行業(yè)共性難題。

希迪智駕要為礦山企業(yè)解決的正是生產(chǎn)性物流的這些痛點(diǎn)。和城市、高速公路等處的駕駛環(huán)境不同，礦區(qū)粉塵大、路況復(fù)雜，時常會有碎石從車上顛簸落下，而且顏色與路面相差無幾。無人礦卡既要有一雙犀利的眼睛，精準(zhǔn)識別可能會硌壞輪胎的石塊，還要有一個“智慧大腦”，能夠隨時做出安全行駛決策。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)賦能高質(zhì)量發(fā)展