撞壞的鐵柵欄已經(jīng)更換，地上事故車殘留物

吳建民。資料圖

17日晚

他從北京飛武漢，乘坐航班晚點(diǎn)約2個(gè)小時(shí)

·18日凌晨3時(shí)許

到達(dá)武漢，4時(shí)17分，事故發(fā)生

·18日凌晨

傷者被送往醫(yī)院，吳建民等2人遇難

·18日

初步調(diào)查結(jié)果，車禍系單方交通事故

記者探訪了事發(fā)地，雖然經(jīng)過清理，仍可見事故痕跡

成都商報(bào)訊（首席記者王毅 武漢報(bào)道）昨日上午，武漢大學(xué)承辦的中小企業(yè)領(lǐng)軍人才培訓(xùn)班的學(xué)員并未等來授課的外交學(xué)院前院長、前駐法國大使吳建民。當(dāng)日凌晨4時(shí)17分，吳建民所乘車 輛在從武漢天河機(jī)場趕往武漢大學(xué)住地途中發(fā)生車禍，造成吳建民等2人遇難，另3人受傷。據(jù)武漢大學(xué)發(fā)布消息，3名傷者暫無生命危險(xiǎn)。

據(jù)了解，事故車內(nèi)，分別是司機(jī)、副駕駛劉峰，兩人因安全氣囊彈出，保住性命。第二排坐著吳建民和朱曉馳，最后一排是吳建民的秘書陳偉杰。救護(hù)車趕到時(shí)，吳建民和朱曉馳沒了意識(shí)，另三人還能正常說話。

昨日，成都商報(bào)記者探訪了事發(fā)地，雖然經(jīng)過清理，仍可見事故痕跡。而事發(fā)地距離他們的目的地，僅剩10分鐘車程。

單方交通事故

所乘商務(wù)車車頭撞擊隔離花壇

昨日，武漢市公安局交通管理局通報(bào)初步調(diào)查結(jié)果，車禍系單方交通事故。通報(bào)稱，6月18日4時(shí)17分，孫彧（男、30歲）駕駛鄂AA9S01號(hào)別克商務(wù)車， 搭載乘客吳建民（男，77歲）、劉鋒（男，54歲）、朱曉馳（男、52歲）、陳偉杰（男、27歲），沿武昌區(qū)梨園地下通道由北向南行駛至南出口處時(shí)，所駕車頭撞擊路中隔離花壇，發(fā)生單方交通事故，造成車內(nèi)5人受傷。吳建民、朱曉馳經(jīng)醫(yī)院搶救無效，當(dāng)日死亡。傷者正在武漢大學(xué)中南醫(yī)院接受治療，暫無生命危 險(xiǎn)。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

記者從武漢大學(xué)獲悉，另一名遇難者朱曉馳為武漢大學(xué)信息學(xué)院教授。吳建民等乘坐的MU2454次航班，計(jì)劃從北京起飛時(shí)間為22點(diǎn)35分，到達(dá)武漢的時(shí)間為翌日零點(diǎn)55分，但17日該航班晚點(diǎn)約2個(gè)小時(shí)，到達(dá)武漢已是18日凌晨3時(shí)許。4時(shí)17分，事故發(fā)生。

探訪事發(fā)地

再有10分鐘便可到達(dá)目的地

昨日中午，成都商報(bào)記者趕到事故發(fā)生地探訪。事發(fā)地武漢市二環(huán)線梨園地下通道南出口，距離武漢天河機(jī)場近40公里，再有10分鐘車程，便可到達(dá)吳建民一行的目的地武漢大學(xué)。

從 天河機(jī)場到武漢大學(xué)，由北向南行駛，經(jīng)過機(jī)場高速后便直接進(jìn)入武漢二環(huán)線東段。沿途雖然穿行在武漢市區(qū)，但均為快速路，禁止行人及電動(dòng)車、摩托車通行，也 沒有紅綠燈限制，因此車速較快。機(jī)場高速限速為每小時(shí)100公里，二環(huán)線快速路限速為每小時(shí)70公里，從機(jī)場到事發(fā)地段，正常行車約四五十分鐘。

梨園隧道長約1.3公里，雙向六車道，視野開拓，對(duì)向車道用1米多高的水泥墩和花壇隔開，這條路平時(shí)也并不擁堵，車速可保持每小時(shí)70公里，凌晨更是車輛稀少。

事 發(fā)地處于隔開車道的兩段水泥墩之間，用10余米的伸縮鐵柵欄連接，吳建民等乘坐的車輛正是撞到了鐵柵欄后，又撞向前方水泥墩，引發(fā)了車輛頭部變形。據(jù)附近 居民說，事發(fā)時(shí)天已微亮，他們發(fā)現(xiàn)這輛車時(shí)鐵柵欄已被撞倒，車輛左前部變形嚴(yán)重，但并未沖向?qū)ο蜍嚨馈Ｓ捎谑掳l(fā)凌晨，行人又無法立刻進(jìn)入快速路，因此發(fā)現(xiàn) 的居民并不多。