央廣網西安9月28日消息（記者劉濤）28日，陜西省交通廳召開新聞發(fā)布會，宣布國家高速公路網銀（川）百（色）線（G69）湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路今天開工建設，陜甘寧革命老區(qū)交通基礎設施進一步完善。

陜西省交通廳新聞發(fā)言人、副廳長薛生高介紹，湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路是國家高速公路網銀（川）百（色）線（G69）的組成部分，也是陜西省“2367”高速公路網規(guī)劃的重要路段。項目路線起點位于陜甘交界支黨河特大橋北側，接甘肅省擬建的銀（川）百（色）國家高速公路甘肅段，經陜西省咸陽市旬邑縣湫坡頭、北崖頭、坪坊、南宮4鎮(zhèn)（村），止于旬邑縣赤道鄉(xiāng)西南，接已建成的銀百高速公路旬邑至咸陽段。

該路線全長24.878公里（其中甘肅境內0.606公里）。全線采用雙向四車道高速公路標準，其中，起點至主線收費站約7.573公里，設計速度80公里/小時，路基整體式寬度25.5米；主線收費站至終點約17.305公里，設計速度100公里/小時，路基整體式寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級為公路Ⅰ級。全線設置湫坡頭、赤道互通式立交2處，陜甘界省界主線收費站、匝道收費站各1處，旬邑服務區(qū)1處。概算總投資25.2億元，建設工期4年。

薛生高表示，截至目前，湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路項目工可研、初步設計已經批復，該項目工程建設采用設計施工總承包模式建設，設計及施工招標工作已經完成，已經具備開工條件。該項目由陜西省交通建設集團公司負責建設管理，咸陽市人民政府負責該項目的征地拆遷和環(huán)境保障工作。

由于湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路位于黃土溝壑地區(qū)，地勢總體北高南低，區(qū)內不良地質主要為黃土滑坡、崩塌及濕陷性黃土。本項目控制性工程是支黨河特大橋和梁渠溝大橋，其中支黨河特大橋全長1756米，最大橋高181米，最大墩高170米，主橋跨徑為85+4*160+85米；梁渠溝大橋主橋跨徑為75+2*140+75，采用波型鋼腹板預應力混凝土連續(xù)剛構建設，在全國同類型大跨徑橋梁中位居前列。

薛生高表示，該項目地處陜甘寧革命老區(qū)，人文景觀、旅游、煤炭資源豐富，發(fā)展?jié)摿薮?。但受地形條件限制，沿線經濟發(fā)展相對滯后，急需加強交通基礎設施建設，加快區(qū)域扶貧開發(fā)。湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路的開工建設，是陜西交通運輸系統(tǒng)以實際行動，貫徹落實“五新”戰(zhàn)略、奮力追趕超越的具體實踐。湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路建設項目的實施，對于深入貫徹實施西部大開發(fā)和“一帶一路”倡議，完善國家和區(qū)域高速公路網，改善區(qū)域交通條件，促進沿線優(yōu)勢資源開發(fā)，促進陜甘兩省經濟社會交流和六盤山集中連片貧困地區(qū)脫貧攻堅，加快陜甘寧革命老區(qū)經濟社會協(xié)調發(fā)展等具有重要的現(xiàn)實意義。