值守機(jī)場(chǎng)“大腦”確保航班安全順暢

機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心王翰林：

如果把機(jī)場(chǎng)比作人的身體，那么運(yùn)控中心就是大腦，機(jī)場(chǎng)每一個(gè)中樞的數(shù)據(jù)都匯總在這里，而它也指揮著機(jī)場(chǎng)各個(gè)“器官”有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。雙節(jié)黃金周期間，首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心副總經(jīng)理王翰林和同事們一起堅(jiān)守崗位，他說(shuō)：“中秋節(jié)正好趕上國(guó)慶黃金周，為了讓旅客感受到便捷的出行，為了別人的團(tuán)聚，我們?cè)敢飧冻鲂量嗪秃顾??！?/p>

每套設(shè)備24小時(shí)值守

首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心是機(jī)場(chǎng)節(jié)假日期間最繁忙的崗位之一，除了機(jī)場(chǎng)的工作人員，還有航空公司、地服、其他專(zhuān)業(yè)公司的工作人員在這里工作，他們建立聯(lián)席值班模式，一旦出現(xiàn)任何問(wèn)題能夠更加迅速、有效地解決。運(yùn)控中心有很多條系統(tǒng)，每一條系統(tǒng)連接著機(jī)場(chǎng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的信息、信號(hào)，王翰林舉例說(shuō)：“如果機(jī)場(chǎng)設(shè)備出現(xiàn)故障，運(yùn)控中心的監(jiān)控系統(tǒng)屏幕將出現(xiàn)提示，工作人員可以根據(jù)提示迅速做出判斷，并且及時(shí)處理?！?/p>

盡管運(yùn)控中心位于地面，但飛在天上的飛機(jī)出現(xiàn)任何問(wèn)題，運(yùn)控中心的工作人員也能第一時(shí)間獲悉。王翰林說(shuō)，比如一架飛機(jī)如果在推出前出現(xiàn)故障，機(jī)組會(huì)首先通知航空公司，如果是航班推出后出現(xiàn)故障，機(jī)組會(huì)通知塔臺(tái)，“不管是什么情況，運(yùn)控中心都將收到相關(guān)信息，然后組織各單位迅速處置?！?/p>

確保安全是王翰林和同事們必須堅(jiān)守的原則，假期前，運(yùn)控中心對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢查、排故，王翰林說(shuō)：“節(jié)假日是客流高峰，我們必須確保設(shè)備能夠持續(xù)、安全地使用，提高其使用效率。包括行李系統(tǒng)也會(huì)提前檢修，每一套設(shè)備系統(tǒng)都有專(zhuān)人24小時(shí)值守。”