深遠(yuǎn)海綜合科考實(shí)習(xí)船“東方紅3”下水

中國科學(xué)考察船挺進(jìn)世界一流船型行列

光明日報(bào)訊（記者劉艷杰 通訊員馮文波）“船長103米、船寬18米、排水量5800噸、續(xù)航力15000海里、自持力60天、無限航區(qū)、科考作業(yè)甲板面積600平方米、實(shí)驗(yàn)室總面積600平方米；可開展高精度的全海深和空間一體化的海洋綜合科學(xué)考察；多項(xiàng)一體化設(shè)計(jì)為國際首創(chuàng)……”1月16日上午，我國新一代深遠(yuǎn)海科學(xué)考察實(shí)習(xí)船“東方紅3”船在上海正式命名并下水。

上午11時(shí)許，在雄壯的國歌聲中，“東方紅3”船鳴響汽笛，在開啟“擲瓶禮”后，被拖曳牽引著緩緩駛向試驗(yàn)港池。

“‘東方紅3’船是2013年由教育部立項(xiàng)建設(shè)的，是我國自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代深海大洋綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船，其建造是集多學(xué)科交叉、多技術(shù)集成和多工程應(yīng)用等眾多研究成果于一體的綜合性系統(tǒng)工程，對船舶的擁有者中國海洋大學(xué)和制造者上海江南造船（集團(tuán)）來說，算得上是完成了一項(xiàng)非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?！薄皷|方紅3”船建設(shè)工程部主任兼總工程師趙軍介紹說，該船配備了國際最先進(jìn)的船舶裝備和科考裝備，全船進(jìn)行了減振降噪和電磁兼容設(shè)計(jì)，可開展高精度的全海深和空間一體化的海洋綜合科學(xué)考察，船舶核心技術(shù)性能指標(biāo)、船舶各項(xiàng)環(huán)境參數(shù)控制和船舶建造工藝等一體化設(shè)計(jì)均為國際首創(chuàng)。

“我們將這條船命名為‘東方紅3’，表達(dá)的是對中國海洋科考事業(yè)的美好期許和良好祝愿?！敝袊Ｑ蟠髮W(xué)副校長閆菊說，在20世紀(jì)60年代、90年代，教育部分別立項(xiàng)支持中國海洋大學(xué)建造了2500噸的“東方紅”船和3500噸的“東方紅2”船?！皷|方紅”船至1996年退役整整運(yùn)行了30年，是開拓我國海洋事業(yè)的先驅(qū)，成為新中國第一代海洋科技工作者的搖籃；“東方紅2”船1996年投入使用至今，在20多年的時(shí)間里，平均每年在航近300天，與國際上利用率最高的科學(xué)考察船并駕齊驅(qū)，成為我國海上重大科技項(xiàng)目和國防項(xiàng)目的主要承載者。